Citroen C4 1.6 16V VTi 120 PS (2004–2010)

Zuverlässig und günstig. Habe bis jetzt 105000 km und noch keine nennenswerten Reperaturen. Der Motor röhrt etwas lauter, doch das ist bei einem Coupe nicht unbedingt negativ. Der Verbrauch hält sich mit durchschnittlich 6,5 l auf Langstrecke recht gut, wurde fast nur mit Tempomat gefahren. Die Austattung ist wie immer französisch Typisch recht zufriedenstellend, so dass ich leider vom geliebten Opel zu Citroen gewechselt habe. Leider ist der Wertverlust extrem. Der Wagen wurde 2008 mit knapp 21000 Euro neu gekauft und er hat jetzt nur noch mit der oben genannten Laufleistung einen Wert von 3000 Euro. Ausstattung hat meiner in der VTS Variante bis auf Navi und Xenon eigentlich alles. Rost nach mehr als 8 Jahren weder an der Karosserie oder sonst wo, und der Auspuff ist auch noch Top. Achslenker und Parksensoren mussten dennoch mal getauscht werden.
Für ein Coupe ist erstaunlicherweise eine Menge Platz im Wagen und wenn man die Rückbank umklappt ist er ein echtes Raumwunder. Im Punkt Aussehen setzt Citroen jedes Jahr neue Maßstäbe. Dies ist natürlich Geschmackssache. Aber ein Golf sieht halt nach der 5, 6 oder 7 Generation immernoch aus wie ein Golf. Und preislich mit einer vergleichbaren Ausstattung ergeben sich Welten. Der Fakt Verarbeitung spielt für mich kein Markenspezifisches Urteil, es gibt mittlerweile bei jedem Hersteller höhen und tiefen.

Habe ihn über die Abwrackprämie sehr günstig bekommen. Die Größe ist in der Klasse überraschend groß, großer Kofferraum und genügend Platz als Fahrer/Beifahrer. Auch hinten sitzen ist okay. Optisch gefällt er mir immer noch gut, auch von innen. Mit 120 PS recht spritzig. Was mir nicht gefällt, ist die geteilte Rückscheibe, die Unterteilung ist auf der Autobahn immer da, wo am Horizont hinter einem die anderen Autos fahren. Blöd. Auch unangenehm ist die riesige Fahrer- und Beifahrertür. Beim Parken in engen Lücken kommt man quasi nicht mehr aus dem Auto. Dafür kommt man halt hinten recht gut rein. Ist ja nur ein 3-Türer.