Chevrolet Tahoe SUV (1994–1999)

Chevrolet Tahoe 1994 - 1999

Ein echtes Original: Der Tahoe SUV der ersten Generation lief von 1994 bis 1999 vom Band. Der Wagen wird von Chevrolet-Fahrern mit durchschnittlich 3,3 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von vier Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Tahoe SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.788 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.829 Millimetern und die Breite bei 1.941 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.832 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer oder Viertürer mit je fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze einklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 2.831 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 1.460 Liter.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.440 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Das SUV kann je nach Motor zwischen 2.948 kg und 2.948 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 5.7 (255 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,3 von fünf Sternen belohnt. Zudem bietet er mit 254 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 5.7 (200 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, 15,0 Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Geländewagen erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 375 g.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?