Chevrolet Orlando 1.4 T 140 PS (2011–2014)

Seit 2 Jahre besitze ich das Fahrzeug. Keine Probleme oder Mängel. Das Service soll jährlich oder nach 10000 km gemacht werden. Die Inspektionskosten bzw. jährliche Wartungskosten sind für das Segment SUV normal hoch. Der Verbrauch pendelt sich bei meinem Auto (Landstraße, Autobahn, Stadt) in Summe bei ca. 7 Liter ein.
Der Kofferraum ist sehr groß und geräumig. Die verbauten Materialien sind wertig (wenn auch viel Plastik) aber sehr gefällig.
Das Lenkrad und die Lenkung ist sehr präzise. Abflagefächer sind genügend vorhanden. Alles durchdacht und gut konzipiert. Die Raumhöhe ist genügend hoch - die Sitze sind sehr gut in alle Richtungen und Höhen verstellbar. Die Stoffbezüge der Sitze sind pflegeleicht und die Sitze bieten gut halt. Schade das keine Lendenwirbelstütze verbaut ist.
Tolles Auto, sehr spritzig und optimal für Autobahn.

Wir (4 Personen) fahren seit 1,5 Jahren dieses Auto. Soweit fährt sich dieses Auto gut.
Da wir einen Neueres Auto haben wollten mit Platz und auch 7 Sitzplätzen hat uns eindeutig der günstige Kaufpreis zum Kauf animiert.
Hatte allerdings bei einem Autoalter von 2 Jahren schon 3 Garantiefälle, was ja nun kein schönes Ergebnis ist. Die Garantiefälle waren ein defektes Info-Display, ein sich auflösender Schaltknauf (tritt sehr häufig auf) und Austausch beider Rückleuchten (außen) wegen Feuchtigkeit innen und in entsprechenden Foren ließt man auch noch andere Probleme.
Eins weiß ich, bevor die Werksgarantie abläuft lasse ich ihn nochmal durchschecken.
Denn Wagen will ich eigentlich noch 3-5 Jahre fahren.
Aber ehrlich gesagt würde ich ihn nicht nochmal kaufen, da man häufiger mal "Angst" vor weiteren Defekten hat.