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Der BMW Z4 Roadster kann nicht überzeugen besonders die Verarbeitungsqualität ist einfach nur schlecht
Billige einfache Materialien und Klappergeräusche passen gar nicht zu einem so teuren Cabrio
Dazu kann das Fahrwerk nicht überzeugen der Federungskomfort ist schlecht
Auch der Motor mit 156PS enttäuscht
Der Z4 ist ein super sportlicher Roadster von BMW.
Mit seinem "neuen" Hardtop ala SLK ist er noch besser geworden.
Jetzt kann man den Z4 auch im Winter fahren und hat am Morgen ein warmes Auto...
Der Motor läuft sehr ausgewogen, jedoch spritzig.
Das Fahrwerk ist super und macht einfach Spaß.
Der Verbrauch liegt bei vertretbaren 7-8 Litern für 100 km.
Ein super Roadster einfach!!!
Wie soll man diesen tollen Schlitten nur beschreiben?
Erstmal kommen wir zum Design. Der Z4 besticht eindeutig durch sein sportliches und schnittiges Aussehen. Das Styling ist einsame Spitze und zieht so einige Blicke im Stadtverkehr und auf der Autobahn auf sich.
Die Verarbeitung ist im BMW Standard große Klasse, wie bei fast allen Modellen. Durch die 156 PS lässt sich der Wagen auch sehr sportlich fahren und das leise Röhren kommt besonders gut durch, was viele Leute natürlich begeistert. ( Wenn man so ein Auto fährt, will man es auch spüren)
Zur Alltagstauglichkeit kann man nur sagen, dass man nicht dutzend Einkaufstüten in den Wagen bekommt, aber dafür ist dieses Modell ja auch nicht gemacht. Für seine sportlichen Zwecke ist er aber ein Spitze Auto! Ich bin sehr zufrieden.
Gruß Michael
BMW Z4 Cabrio 2009 - 2016: 18i (156 PS)
Der 18i (156 PS) für den Z4 Cabrio 2009 von BMW erhält von unserer Community eine sehr positive Bewertung mit 3,6 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schlechter ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für das Cabrio liegt bei 3,9 Sternen. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe wählen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 6,8 Liter Benzin.
Der 18i ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verschmutzen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 159 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 18i (156 PS) ist BMW ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | Sportwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2013–2016 |
| HSN/TSN | 0005/BPN |
| Länge | 4.239 mm |
|---|---|
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.291 mm |
| Kofferraumvolumen | 180 - 310 Liter |
| Radstand | 2.496 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 91W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.395 kg |
| Maximalgewicht | 1.725 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.997 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 115 kW/156 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,8 l/100 km (kombiniert) 8,9 l/100 km (innerorts) 5,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 159 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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