BMW X3 xDrive28i 245 PS (2010–2017)

Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Auto! Es ist kein Kleinwagen und somit auch für ungeeignet für nur eine Person, die ständig nur kurze Strecken fährt. Optisch leider auch im Jahr 2016/2017 nicht ganz aktuell und auch topaktuelle Technik ist in diesem Fahrzeug noch nicht zu finden. Ich hoffe sehr, dass sich im Jahr 2017 diesbezüglich etwas ändert. Auch optisch wären einige Neuerung wieder schön. Im Verhältnis zum Gewicht und zur Leistung ist dieses Fahrzeug relativ sparsam. Für längere Reisen das perfekte Auto. Jedoch ist auch sportliches Fahren mit dem Automatikgetriebe möglich. Der Unterhalt des Fahrzeuges - ausgenommen von den oben erwähnten Spritkosten - ist jedoch leider relativ teuer und auch der BMW-Service ist nicht der günstigste.

Ich fahre den BMW X3 jetzt schon seit knapp zwei Jahren und er fährt sich einfach super. Auch noch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn hat man das Auto noch gut unter Kontrolle. Die Beschleunigung ist auch toll. Nicht zu vergleichen mit einem Sportwagen natürlich aber wenn man bedenkt wie groß das Auto ist, ist das schon bemerkenswert und es bringt immer wieder Spaß mit dem Auto zu fahren. Die Inneneinrichtung ist edel und sehr komfortabel. Im allgemeinen bin ich sehr mit dem BMW zufrieden.

Ich fahre seit ca. 3 Jahren den 245PS 4Zylinder Benzinmotor. Laufleistung 45.000km. Durchschnittsverbrauch 10,00 l/100km.
Meine Kaufentscheidung fiel aus 4 Gründen auf diesen Motor: 1) Geringe Jahreslaufleistung mit hauptsächlich Kurzstrecke. 2) Noch vibrationsärmer als die Dieselmotoren im X3. 3) Preisunterschied zum 3,0D 4)Umweltverträglichkeit besser als Diesel (Russpartikel). Den Kauf bereue ich in keinster Weise. Eine sehr harmonische Motor/Getriebekombination die keine Wünsche offen lässt. Das Fahrzeug gleitet bei Stadt/Land/Autobahnfahrten Vibrations-&Geräuscharm dahin. Erstaunlich wie ein 2,0Liter Benzinmotor eine solch schwere Karosserie auch bei Bergfahrten beschleunigen kann, ohne den Eindruck zu vermitteln überfordert zu sein. Exzellente Ingenieurskunst! Der Verbrauch geht auf Autobahnfahrten mit gemässigtem Tempo auf 8,5 l/100km zurück.
Negativer Punkt: Der rappelige/blecherne Motorklang wenn man bei Lehrlauf neben dem Auto steht, was ja eher selten vorkommt. Trotzdem nervt es mich als bekennender Reihensechszylinderfan!
Ausserdem nervt an kalten Tagen das knarren des Glasschiebedaches, was dem Innenraum jedoch eine angenehme Luftigkeit verleiht.
Auch erstaunt mich immer wieder, wie entspannt man aus diesem Auto nach 500 km fahrt aussteigt.
Fazit: Hoffentlich verwirklicht BMW den Plan diesen X3 28i als Hybrid zu produzieren, denn das wäre für meine Bedürfnisse/Wünsche eine wesentliche Verbesserung in Punkto Umwelt/Verbrauch.