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Fahre einen 730d x Drive in sophistograu !!
Alle Assis an Bord ausser Nachtsicht .
Das Fahrzeug hat jetzt 48000 km und keine Mängel (AGR wurde umgerüstet von BMW weil Brandgefahr bestand )
Ein sehr agiles Fahrzeug (Allradlenkung vorhanden) bei dieser Grösse .
Problematisch empfinde ich den Lack weil sehr kratzempfindlich !
Im allgemeinen ein gutes Fahrzeug aber BMW Services muss man sich leisten können !!
Ich fahre einen 730d xDrive, Baujahr 10/2018. Habe das Fahrzeug mit 3 Jahren und einer Laufleistung von 42.000 km gekauft. Das Fahrzeug ist fast komplett ausgestattet. Bin mit dem Auto sehr zufrieden. Habe bisher keine unvorhersehbaren kostenpflichtigen Werkstattaufenthalte gehabt. Das Fahrzeug bekommt jetzt im Rahmen des Kundenservices den AGR-Kühler getauscht. Auf Langstrecke bei max. 130 km/h im ECO-Pro-Modus hatte ich im Juli einen Verbrauch von 6,07 l/100 km. Habe keine Probleme mit der Elektrik noch mit irgendwelchen Regentropfen am Außenspiegel.
Wenn man einen 7er hat und zu einer Fachwerkstatt fährt, muss man, wie auch bei anderen Topmarken natürlich höhere Kosten in Kauf nehmen.
Er ist nur teuer sonst kann der BMW 730d Baujahr 2018 nichts hab nur Ärger
Motorschaden nach 101000KM
Das Automatikgetriebe verliert Öl
Rost an allen vier Türen
Beim ersten TÜV schwere Mängel mein BMW 730d ist ein sehr teueres Groschéngrab
Ich hatte früher immer BMW aber die hatten weniger Probleme
Der beste 7er aller Zeiten nnE32 und E 39
Er ist nur teuer sonst kann der BMW 730d Baujahr 2018 nichts hab nur Ärger
Motorschaden nach 101000KM
Das Automatikgetriebe verliert Öl
Rost an allen vier Türen
Beim ersten TÜV schwere Mängel mein BMW 730d ist ein sehr teueres Groschéngrab
Ich hatte früher immer BMW aber die hatten weniger Probleme
Der beste 7er aller Zeiten nnE32 und E 39
Er ist nur teuer sonst kann der BMW 730d Baujahr 2018 nichts hab nur Ärger
Motorschaden nach 101000KM
Das Automatikgetriebe verliert Öl
Rost an allen vier Türen
Beim ersten TÜV schwere Mängel mein BMW 730d ist ein sehr teueres Groschéngrab
Ich hatte früher immer BMW aber die hatten weniger Probleme
Der beste 7er aller Zeiten nnE32 und E 39
Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt
BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt
Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles.
Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik
Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme
Ein Tauschmotor musste her
Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt
BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt
Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles.
Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik
Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme
Ein Tauschmotor musste her
Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt
BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt
Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles.
Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik
Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme
Ein Tauschmotor musste her
Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt
BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt
Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles.
Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik
Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme
Ein Tauschmotor musste her
Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt
BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt
Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles.
Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik
Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme
Ein Tauschmotor musste her
BMW 7er Limousine seit 2015: 730d (265 PS)
Im Vergleich mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell erhielt der 730d (265 PS) von den BMW-Fahrern etwas schwächere Nutzerurteile. Während der 7er Limousine 2015 insgesamt durchschnittlich 4,7 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 4,4 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr gute Bewertung. Das ist der günstigste Motor des Fahrzeugs, der Preis ist hier abhängig von der Ausstattungsvariante und liegt zwischen 87.300 und 97.800 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,3 und 5,7 Litern Diesel.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also zu den Musterschülern. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 138 und 148 g je 100 Kilometer.
Insgesamt ist der 730d ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2015–2019 |
| HSN/TSN | 0005/CEG |
| Länge | 5.097 mm |
|---|---|
| Breite | 1.902 mm |
| Höhe | 1.467 mm |
| Kofferraumvolumen | 515 Liter |
| Radstand | 3.070 mm |
| Reifengröße | 225/60 R17 99Y (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.755 kg |
| Maximalgewicht | 2.450 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 2.993 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 195 kW/265 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 6,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 78 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,3 l/100 km (kombiniert) 6,2 l/100 km (innerorts) 4,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 139 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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