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BMW 5er Limousine M550i 462 PS (2017-2020)

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BMW 5er Limousine (2017–2020) M550i (462 PS)

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BMW 5er Limousine (2017–2020) M550i (462 PS)

Technische Daten für M550i xDrive Aut.

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
0005/COP
Maße und Stauraum
Länge
4.962 mm
Breite
1.868 mm
Höhe
1.467 mm
Kofferraumvolumen
530 Liter
Radstand
2.975 mm
Reifengröße
245/40 R19 98Y (vorne)
275/35 R19 100Y (hinten)
Leergewicht
1.810 kg
Maximalgewciht
2.460 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
4395 cm³
Leistung
340 kW/462 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
4,0 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 5er Limousine (2017–2020)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
68
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,1 l/100 km (kombiniert)
12,7 l/100 km (innerorts)
7,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
209,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
E
Kundebewertungen
5.0 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 3 Jahre
Bis dato habe ich mein 550i knapp vier Jahre und 80.000km gelaufen. Die Verarbeitung ist top, bis jetzt null Probleme. Habe das B&W Soundsystem um Welten besser als das HK. M- Fahrwerk professionell würde ich persönlich nicht mehr nehmen. Defekt war bis dato Klimabedienteil, hatte einen pixelriss. ACC wurde ausgetauscht und vorsorglich der Akku für thelematik. Alles auf Kulanz. Ein knacken hatte ich am Spiegel, wurde auch behoben. Das war es an Mängel. Verbrauch liegt bei mir auf 80.000km 11,35 l. Bei anständiger und normaler Fahrweise ist aber ohne Probleme 8,05 drin. Werde den Nachfolger nochmal nehmen und ihn hegen und pflegen denn die V8 werden auch bald Geschichte sein.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 6 Jahre
Nach 30TKm Fazit: die perfekte Reiselimousine, komfortabel und dennoch sportliches Fahrwerk, ohne hart zu sein. Der Motor .... muss man erleben. Seidenweicher Lauf und Kraft ohne Ende in allen Drehzahlbereichen. Verarbeitung 1A. Deutliche Verbesserung zu früheren Modellen. Nichts klappert o.ä. Verbrauch im Schnitt 11 Liter bei viel Stadtverkehr, über Land geht es auch unter 8 Liter. Ich habe die mitlenkende Hinterachse und damit fährt der Wagen um enge Kurven, wie ein Kompakter. Fazit: wenn man den mal gefahren ist, will man keine 4 oder 6 Zylinder mehr haben. Leider bietet ihn BMW nicht mehr an. Bedauerlich.
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