BMW 5er Limousine 518d 150 PS (2010-2016)
Leistung
110 kW / 150 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 6 Gänge
Neupreis
40.700 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
4.3 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
9.5 s
Energieeffizienzklasse
A+
BMW 5er Gebrauchtwagen Angebote
Technische Daten für 518d
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2014-2016
HSN/TSN
0005/BWU
Maße und Stauraum
Länge
4.907 mm
Breite
1.860 mm
Höhe
1.464 mm
Kofferraumvolumen
520 Liter
Radstand
2.968 mm
Reifengröße
225/55 R17 97W (vorne)
Leergewicht
1.615 kg
Maximalgewciht
2.225 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1995 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
Umwelt und Verbrauch BMW 5er Limousine (2010–2016)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,3 l/100 km (kombiniert)
5,1 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
5,1 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
114,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
A+
Kundebewertungen
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(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 9 Jahre
Vielfahrer ca. 45000 km/Jahr. NeuFahrzeug, seit Juni 2015 16.000 km gefahren.
Voheriges Fahrzeug Passat Variant 2.0 tdi 4Motion.
Ausstattung: Limusine, Automatik, Standheizung, Anhängerkupplung, Navi Business, kein 'Connected drive' , Bereifung mit Notlauf.
Positiv:
gute Verarbeitung, sehr leise im Innenraum auch bei hoher Geschwindigkeit, Fahrwerk komfortabel abgestimmt, langer Radstand, großer Kofferraum, viel Platz im Fond.
Motorleistung ausreichend. 150 ps eben.
Verbrauch: Derzeit bei 6,4 Liter im Gesamtdurchschnitt.
70 Liter im Tank reichen für über 1000 km.
Preis: bei fast identischer Ausstattung ca. 2500 Euro günstiger als Mercedes E-Klasse.
Elektronisches Handbuch im Auto und App für das Handy "BMW Drivers Guide" - einfach gut. Nie mehr in dicken Handbüchern blättern.
Negativ:
Das Navi nicht im 'ECO Pro' Modus nutzen sonst fährt man nur Landstraße und durch die Stadt. Die Ersteller der Software glauben offensichtlich, dass der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn am höchsten ist - das stimmt nicht!
Der Regensensor reagiert machmal sehr träge.
--- Nichts weiter zu bemängeln.
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Alternativen
BMW 5er Limousine (2010–2016)
