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BMW 5er Limousine M5 340 PS (1987-1996)

Alle Erfahrungen

BMW 5er Limousine (1987–1996) M5 (340 PS)

3.7 von 5
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Technische Daten für M5

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
/
Maße und Stauraum
Länge
mm
Breite
mm
Höhe
mm
Kofferraumvolumen
Liter
Radstand
mm
Reifengröße
Leergewicht
1.650 kg
Maximalgewciht
kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
3795 cm³
Leistung
250 kW/340 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
5,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 5er Limousine (1987–1996)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
18,0 l/100 km (kombiniert)
l/100 km (innerorts)
l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
419,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
-
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 12 Jahre
Meinen E34 M5 habe ich mit 177'KM aus dem Jahre 1993 gebraucht gekauft. Er hat leider keine Leder-Ausstattung aber sonst alles an Bord was dass Herz begehrt. Der Wagen hat ein klassisches Motortuning bekommen und bei der letzten Leistungsmessung ca.400PS auf die Kurbelwelle gewuchtet. Er begeistert mich immer wieder mit seiner Leistungsentfaltung besonders ùber 3000 Umdrehungen, dabei verbraucht der Wagen momentan im Drittelmix ca. 13,8l auf 100KM. Passt.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 17 Jahre
Der e34 ist zweifellos ein gelungenes und klassisches Automobil. Die 2. Auflage des BMW M5 besticht besonders durch sein Understatement und die gelungene Kombination aus Limousine und Sportwagen. Hat man das Glück ein gut erhaltenes und gepflegtes Exemplar zu finden, so wird man mit Zuverlässigkeit und solider Technik belohnt. Die Aussenhaut und auch der Innenraum ist schön und qualitativ gestaltet. Bei enstprechender Ausstattung wird der Innenraum von qualitativen Materialien wie beispielsweise Büffelleder oder Alcanatara beherrscht. Der geräumige Innenraum bietet nicht nur ausreichend Platz für alle Passagiere sondern ist auch ausgesprochen bequem. Das Cockpit ist ausgepsrochen übersichtlich gestaltet - alle Schalter und Instrumente sind durchdacht angebracht und intuitiv bedienbar. Die Fahrleistungen des e34 M5 sind besonders in anbetracht des Baujahrs, in allen Geschwindigkeitsbreichen beeindruckend. Das Fahrwerk ist sehr straff und sportlich abgestimmt, allerdings nicht unangenehm hart. Insgesamt macht der e34 M5 auch im Alltag einen riesen Spaß, die Kosten überschreiten aber jegliche Grenzen. Gerade der Verbrauch stellt einen Großteil der Kosten dar: Schnell bewegt man den M5 in einem Bereich von deutlich über 15 L/100km... Die Anschaffungskosten sind sehr niedrig, allerdings gestaltet es sich sehr schwierig ein vernüftiges Exemplar zu finden. Meist wurden die käuflichen Modelle schon durch viele Hände gereicht und sind dementsprechend verbastelt... Wer allerdings ein gutes Exemplar findet und plant den e34 M5 eher als Youngtimer zu behandeln und somit nur zu besonderen Gelegenheiten zu fahren erhält ein bezahlbares Schmuckstück mit großem Spaßfaktor...
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