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Sehr gutes Auto fahre meinen jetzt bereits 4 Monate und hatte überhaupt keine Probleme bis auf extremen Reifenverschleiß alles bestens
AGR Ventil wurde bereits getauscht auf Kulanz weil es einen Fehler verursacht hat sonst ist es meiner nach ein absolut perfektes Daily für mich
Kann das Fahrzeug mit der Motorisierung nur weiterempfehlen
Ich habe mit meinem gebraucht gekauften 540d Touring in der M-Ausstattung in 2 Jahren rund 120TKm überwiegend auf Langstrecken zurückgelegt. Es ist ein nahezu perfektes Reisefahrzeug mit dem man entspannt zum Ziel kommt.
Positiv:
souveräne Motorleistung gibt das Gefühl völliger Mühelosigkeit des Antriebes in fast jeder Situation.
Noch sparsam bei zügiger Fahrweise (7-8l/100km)
Exzellentes Automatikgetriebe schaltet nahezu unmerklich und trotzdem schnell
Adaptive Drive Fahrwerk mit hervorragendem Komfort bei sehr guter Agilität für ein fast 5m langes Auto
Sehr geringe Geräuschentwicklung, angenehme Tonlage
Exzellente Komfortsitze mit Heizung, Lüftung, Massage, Memory
Sehr hochwertiger Innenraum, auch nach 220TKm Laufleistung kaum Verschleißerscheinungen (dasselbe kann man für den Lack sagen)
Negativ:
hohe Betriebskosten - Versicherung, Inspektion, Ersatzteile (insbesondere die M Bremsen) sind auf sehr hohem Niveau Das kostet einen Stern.
Defekte:
AGR Kühler musste getauscht werden (Kulanz)
2 x gerissene Windschutzscheibe wg. Steinschlages
Hardyscheibe
BMW 5er Kombi seit 2017: 540d (320 PS)
Werfen wir einen Blick auf den 540d (320 PS) für die 5er Kombi 2017 von BMW. Der 540d (320 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Sport Line und Luxury Line) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 69.000 bis 71.350 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 8 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,8 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 153 g CO2 aus.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der 540d etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für die 5er Kombi an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2019–2020 |
| HSN/TSN | 0005/CPU |
| Länge | 4.942 mm |
|---|---|
| Breite | 1.868 mm |
| Höhe | 1.498 mm |
| Kofferraumvolumen | 570 - 570 Liter |
| Radstand | 2.975 mm |
| Reifengröße | 245/45R18 |
| Leergewicht | 1.920 kg |
| Maximalgewicht | 2.565 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 2.993 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 235 kW/320 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 4,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,0 l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 176 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | Euro 6d |
| Energieeffizienzklasse |
