BMW 3er 318tds 90 PS (1990–2000)

Zum Preis-/Leistungsverhältnis
Der Preis für den 3er ist durchweg annehmbar für das was man dafür geboten bekommt. Der Komfort und das Gefühl von Sicherheit sind beim 3er allgegenwärtig.

Zum Design & Styling Innen
Von Innen sieht der 3er wirklich nett aus, alle Bedienelemente sind vom Fahrer aus gut ereichbar. Die Armaturen sind sowohl funktionell als auch hübsch. Die Ledersitze sind sehr bequem, sehen gut aus und nutzen nicht sonderlich schnell ab. Das Cockpit im 3er ist schön geschwungen...

Zum Design & Styling Aussen
Von Aussen ist der 3er typisch im BMW Style. Dadurch hat er einen sehr hohen Wiedererkennungswert.
Alle Linien sind perfekt vollendet und die Front ist "Limousinenlike" sehr kantig.

Zur Verarbeitungsqualität
Von Innen wie von Aussen ist der 3er sehr gut verarbeitet. Im Innenraum sind Motorgeräusche leicht zu hören. Nichts klappert oder stört akustisch bei der Autofahrt. Der Gesammte Wagen macht einen durchweg soliden und unzerstörerischen Eindruck. Allerdings merkt man grade den Bedienelementen, dem Lenkrad und dem Schaltknauf schnell ihr alter an.

Zum Verbrauch
Der 3er verbraucht für einen Wagen seiner Klasse recht wenig Sprit. Er bewegt sich im Bezug auf andere Wagen seiner Klasse im gesunden Mittelfeld was den Verbrauch angeht.

Zur Motorisierung
Der 3er ist trotz seines hohen Gewichts und seiner 90 Ps recht
flott unterwegs. Die Kurvenlage des 3ers ist wirklich sehr gut für einen Wagen seiner Klasse. Die Bremsbalance ist gut verteilt und er kommt grade bei neuen Bremsen erstaunlich schnell zum stehen. Auch verzeiht der 3er einem kleinere Fahrfehler. Die Lenkung ist relativ präzise und reagiert souverän auf den Fahrer.
Das alles vermittelt allen Insassen ein sicheres Gefühl.

Zur Alltagstauglichkeit
Grade für den Alltag lohnt sich ein 3er. Neben dem Fahrer haben 4 weitere Personen Platz, sowohl vorne als auch hinten hat man genug Beinfreiheit. Man stößt mit den Beinen nirgendwo an und sitzt bequem in den gemütlichen beheizbaren Ledersitzen welche einen gut auf dem Platz halten. Der Kofferraum bietet Platz für ca. 8 - 10 Bierkisten von der Fläche her. Leider lässt sich die Ablage nicht bewegen, sie ist fest mit der Karosserie verbunden.
Falls man auf die Idee kommt eine Bassrolle in den Kofferraum zu legen, sollte man sich der Tatsache im klaren sein das man im Innenraum relativ wenig davon hört da die "feste" Ablage viel der Musik verschluckt. (Ist natürlich auch abhängig von Leistung und Lautstärke der Bassrolle bzw. der Musik)

Zu den Unterhaltskosten
Der 3er ist im Bezug auf die Unterhaltskosten recht ausgewogen.

FAZIT
Der 3er ist ein zuverlässiger und treuer Begleiter, welcher einen schnell und souverän von A nach B bringen kann. Ein Auto in dem man sich stets sicher fühlt. Auch bieten viele Firmen grade für den 3er tuning tools/parts an. Der 3er macht einfach immer einen guten Eindruck. Er ist sowohl sportlich als auch luxuriös.

Vielen Dank das Sie sich die Zeit genommen haben um diesen Bericht zu lesen, ich hoffe er hat Ihnen gefallen, bitte lesen und bewerten sich auch meine anderen Berichte.

Schon fast ein Youngtimer. Der Turbodiesel des 318tds ist durch die TDI-Technologie eigentlich nicht mehr zeitgemäß. Aber: Subjektiv habe ich mich mit den 90 PS nicht untermotorisiert gefühlt. OK, stand oft auf dem Bodenblech, aber das ist bei Dieseln dieser PS-Klasse ja eher der Normalfall.

Verbauch lag einen Liter über vergleichbar starken TDI-Modellen.

Nachteil: Schlechte EU-Norm (EU 2).