BMW 1er Schrägheck 118i 140 PS (seit 2019)

Habe seit 2 Jahren einen BMW 118i Laufleistung 27000KM Habe mit meinem BMW nur Ärger Die Software ist mehrfach ausgefallen Mit der Verarbeitung bin ich unzufrieden Der Dreizylinder Motor rau unkultiviert und durstig

Habe seit 2 Jahren einen BMW 118i Laufleistung 27000KM Habe mit meinem BMW nur Ärger Die Software ist mehrfach ausgefallen Mit der Verarbeitung bin ich unzufrieden Der Dreizylinder Motor rau unkultiviert und durstig

Viel Ärger kaum Fahrfreude mit meinem BMW 118i In 2 Jahren und 40000KM habe ich nix als Ärger mit meinem BMW 118i Die Software macht große Probleme Dazu ist die Verarbeitung einfach nur schlecht

Ich fahre einen BMW 118i Luxery Line in saphierschwarz Baujahr 7/2021 mit 28300KM mit Automatik Ich bin gar nicht zufrieden Das Tachodisplay ist unübersichtlich mit den Sicherlinstrumenten Frontantrieb und Dreizylinder bereiten keinen Fahrspaß Auch das Fahrwerk kann wenig überzeugen Die Qualität ist nicht gut

Ich fahre einen BMW 118i Luxery Line in saphierschwarz Baujahr 7/2021 mit 28300KM mit Automatik Ich bin gar nicht zufrieden Das Tachodisplay ist unübersichtlich mit den Sicherlinstrumenten Frontantrieb und Dreizylinder bereiten keinen Fahrspaß Auch das Fahrwerk kann wenig überzeugen Die Qualität ist nicht gut

Ich habe den BMW 118i mit 136 PS von AVIS für 3 Tage ca. 1.200 km gefahren und finde Das Auto angenehm zu fahren. Wenn man Dampf haben will, stellt man das DSG auf Sport, wenn man Sprit sparen möchte (ist sowieso nur ein bisserl) stellt man um auf eco-Pro, und nimmt in Kauf, dass man dann eine Wanderdüne bewegt. Dass der kleine BMW bei so schnell wie möglich ohne zu drängeln und immer hart am Ran der Tempolimits immer noch 8,7l/100km braucht, finde ich für einen reibungsarmen 3-Zylinder etwas üppig. Dass man von Köln bis Dresden nicht mit einer Tankfüllung klarkommt, ist ebenfalls unakzeptabel. Leider hatte der Zwerg dann auch ncoh das M-Fahrwerk und wird damit auch noch reichlich unkomfortabel, aber das Fahrverhalten ist knackig und man fühlt sich zu keiner Zeit unsicher, auch nicht in langgezogenen hängenden Autobahnkurven, wenn er denn mal seine nominelle Höchstgeschwindigkeit von 213 km/h erreicht. Leider macht BMW immer noch den Fahler, die Lehnenverstellung in Rasterstufen anzubieten, wenn keine elektr. Sitzverstellung an Bord ist - für mich schon immer ein absolutes no go. Ansonsten gab es am BMW wenig zu kritisieren, die Hutablage geht nicht mit der Heckklappe nach oben - wer lässt sich so etwas einfallen? Ich würde mir dieses Auto nicht kaufen.

Habe mit für 22000 Euro vor 4 Monaten einen fast neuen BMW 116i gekauft Dreizylinder mit 109PS melbornerot Er hat nun 11400KM und ich bin nicht zufrieden Die Verarbeitung kann wenig überzeugen Schon zweimal hatte ich einen total Ausfall der Elektrik Das große Problem scheint die Software zu sein

Habe mit für 22000 Euro vor 4 Monaten einen fast neuen BMW 116i gekauft Dreizylinder mit 109PS melbornerot Er hat nun 11400KM und ich bin nicht zufrieden Die Verarbeitung kann wenig überzeugen Schon zweimal hatte ich einen total Ausfall der Elektrik Das große Problem scheint die Software zu sein

Habe mit für 22000 Euro vor 4 Monaten einen fast neuen BMW 116i gekauft Dreizylinder mit 109PS melbornerot Er hat nun 11400KM und ich bin nicht zufrieden Die Verarbeitung kann wenig überzeugen Schon zweimal hatte ich einen total Ausfall der Elektrik Das große Problem scheint die Software zu sein

Habe mit für 22000 Euro vor 4 Monaten einen fast neuen BMW 116i gekauft Dreizylinder mit 109PS melbornerot Er hat nun 11400KM und ich bin nicht zufrieden Die Verarbeitung kann wenig überzeugen Schon zweimal hatte ich einen total Ausfall der Elektrik Das große Problem scheint die Software zu sein