Der Swift Sport hat eine veränderte Front mit größeren Lufteinlässen
Privatsphäre: Die hinteren Scheiben sind getönt
Die Höchstgeschwindigkeit des roten Flitzers liegt bei 200 Stundenkilometern
Anders als der herkömmliche Swift hat die Sport-Version zwei Endrohre
Der Swift Sport wird etwa zwischen 17.000 und 18.000 Euro kosten
Durch die ansteigende Fensterlinie wirkt der Suzuki sportlich
Den Swift Sport gibt es nur als Dreitürer
Die Spiegel des roten Flitzers sind relativ groß geraten
Die Sitze bieten auch bei flotter Kurvenfahrt ausreichend Halt
Aus Leder: In ein Sportauto gehört ein Sportlenkrad
Das Nötigste auf einen Blick: Die Instrumente des Suzuki Swift Sport
Einfach, aber einwandfrei: Das CD-Radio mit Navigationsfunktion
Kuppeln, Bremsen und Gas geben mit Sportpedalen aus Aluminium
Das rot-schwarze Farbthema zieht sich durch den gesamten Innenraum
Die Heckleuchten ziehen sich bis auf die Seite vor
Der Suzuki rollt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und 195er-Reifen
Die niedrige Ladekante erleichtert das Einladen von Getränkekisten
Der Dachkantenspoiler sorgt für mehr Abtrieb
Im Detail: Die zwei Endrohre des Suzuki Swift Sport
Swift Sport: Der Zusatz macht den Unterschied
Optisch unspektakulär: Der 1,6-Liter-Motor liefert 125 PS
