Die Seitenlinie hat Pfiff
Die D-Säule hat einen Z-Knick wie zum Beispiel auch die letzte Säule bei der Mercedes A-Klasse
Rammschutzleisten schützen vor Parkremplern
Die Form der Rückleuchten korrespondiert geschickt mit den Winkeln des Heckfensters
Der 4,76 Meter lange Kombi ist runde 30 Zentimeter länger als der 307 SW
Designerkniff: Der große Kühlergrill lässt den 407 SW sportlich aussehen
Der große Löwe auf der Motorhaube macht die Markenidentität klar
Der Innenraum ist in Schwarz gehalten; Chromdetails setzten Akzente
Chromringe, Schwarzweißoptik: Die Instrumente wirken edel
Mittelkonsole und Zierleisten sind in Alu-Optik gehalten
Drei Dreipunktgurte und drei Kopfstützen auf der Fondbank
Der Kofferraum bietet im Normalzustand 448 Liter Stauvolumen
Asymmetrisch geteilt umklappbare Rücksitze sind Standard bei Kombis
In umgelegten Zustand schluckt der 407 SW 1.365 Liter nicht allzu viel für einen Kombi
Halterungen für die Kopfstützen fehlen
Die Heckscheibe lässt sich serienmäßig separat öffnen
Peugeot 407 SW: Der neue Mittelklasse-Kombi macht eine gute Figur
