Trotz seiner fast zwei Tonnen Gewicht, tänzelt der Jaguar XFR-S leichtfüßig um die Ecken
Der Jaguar XFR-S tritt gegen BMW M5 und Mercedes E 63 AMG an
Das Heck ist charakteristisch
Das Ciockpit ist übersichtlich
Der V8-Kompressor-Motor leistet 550 PS
Der Spoiler sorgt für den nötigen Abtrieb
Der Jaguar XFR-S ist die stärkste Version der XF-Baureihe
Der Jaguar XFR-S ist 4.96 Meter lang
Die fauchende Katze findet sich überall am Auto
Die Frontschürze des Jaguar XFR-S hat große Nüstern
Der Jaguar XFR-S kostet 107.800 Euro
Die Lufteinlässe auf der Motorhaube sind markant
Auch der Diffusor fällt am Heck auf
Die Bremsen packen kräftig zu
In der Mittelkonsole stellt man die Raubkatze scharf
Der Jaguar XFR-S erreicht nach 4,6 Sekunden die 100-km/h-Marke
Die Sportsitze sind bequem
Die Höchstgeschwindigkeit des Jaguar XFR-S beträgt 300 km/h
