Der Alfa Romeo Montreal wurde von 1970 bis 1977 gebaut
Der 2+2-Sitzer ist 4,22 Meter lang
Auch von hinten eine Augenweide
Klassisches Cockpit mit Holzlenkrad
Die Sitze sind bequemer als man glaubt
Die ZF-Fünfgangschaltung ist präzise und knackig
Kippschalter für Fensterheber und Licht
Dieser Knopf löst die Hupe aus
Anzeigen für Licht und die Reserve-Anzeige
Im Alfa Romeo Montreal war dieses ZF Getriebe S 5 18/3 verbaut
Der Achtzylinder will gedreht werden
Das Fahrwerk kann nicht ganz mit dem guten Motor mithalten
Der Alfa Romeo Montreal ist rund 220 km/h schnell
Die Lenkung benötigt eine gewisse Kraft
Die Blechgardinen klappen nach unten weg und geben die Scheinwerfer frei
Der Doppelauspuff am Heck
Der Alfa Romeo Montreal kostete bei seinem Erscheinen 1970 35.000 Mark
Das Scudetto mit dem Alfa-Wappen darf nicht fehlen
Der Achtzylinder-Motor stammt vom legendären Rennwagen Tipo 33/2
Das Design des Alfa Romeo Montreal stammt von Marcello Gandini, der auch für den Lamborghini Miura verantwortlich war
