BAIC Senova X65 SUV (seit 2017)

BAIC Senova X65 2017

BAIC lässt die erste Generation des Senova X65 SUVs seit 2017 den Straßenverkehr aufmischen. Mit einer Bauhistorie von nur einer Generation handelt es sich um ein sehr frisches Modell, das dementsprechend noch Potential zur Verbesserung in nachfolgenderen Generationen hat. Das ist auch nötig, da seine Bewertungen alle im unteren Bereich liegen. Die Nutzer unserer Plattform haben offenbar eher unzureichende Erfahrungen gemacht, wie an den Bewertungen abzulesen ist: das Senova X65 SUV erhielt nur zweieinhalb von 5 Sternen. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.654 mm, einer Höhe von 1.680 mm und einer Breite von 1.816 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.670 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. In dieser Baureihe ist das SUV von BAIC in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im gewöhnlicheren Preis-Segment: Für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er bei 25.900 Euro.

Bei diesem Fahrzeug gibt es nur eine mögliche Motorisierung und zwar einen Benzinmotor. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent vollen Tank, inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 Kilogramm. Der PKW kommt so auf 1.545 Kilogramm.

Der BAIC ist mit einem 2.0 (177 PS) motorisiert. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei neun Litern Benzin pro 100 km. Damit ist der Chinese nicht gerade sparsam. Der Exot ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Der Exot stößt 185 g CO2-Emissionen auf 100 Kilometer aus, was kein besonders guter Wert ist.

Wir haben für dich noch sieben Fotos des Senova X65 SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.