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Ich liebe meinen Audi TT 2.0 TFSI Roadster Baujahr 2018 nanograumetallic
Er hat 230PS S Tronic und nur 15000KM
Ein sehr gutes Auto mit hoher Verarbeitungsqualität
Der TT macht großen Spaß sein Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt und sehr fahraktiv
Ich bin von meinem Audi TT sehr angetan er ist ein toller Roadster
Ich liebe meinen Audi TT 2.0 TFSI Roadster Baujahr 2018 nanograumetallic
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Der TT macht großen Spaß sein Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt und sehr fahraktiv
Ich bin von meinem Audi TT sehr angetan er ist ein toller Roadster
Ich liebe meinen Audi TT 2.0 TFSI Roadster Baujahr 2018 nanograumetallic
Er hat 230PS S Tronic und nur 15000KM
Ein sehr gutes Auto mit hoher Verarbeitungsqualität
Der TT macht großen Spaß sein Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt und sehr fahraktiv
Ich bin von meinem Audi TT sehr angetan er ist ein toller Roadster
Ich liebe meinen Audi TT 2.0 TFSI Roadster Baujahr 2018 nanograumetallic
Er hat 230PS S Tronic und nur 15000KM
Ein sehr gutes Auto mit hoher Verarbeitungsqualität
Der TT macht großen Spaß sein Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt und sehr fahraktiv
Ich bin von meinem Audi TT sehr angetan er ist ein toller Roadster
Der Audi TT ist unser zweiter Audi in der Garage. Wenn man im Sommer mit dem offenen Verdeck in Glanzrot durch die Stadt fährt, zieht man definitv alle Blicke auf sich.
Das Auto liegt wie eine eins auf der Straße, hat Power und auch länger Fahrten lassen sich komfortabel damit zurücklegen. Unsere letzte Fahrt ging von Dessau nach Rom und wieder zurück, ohne irgendwelche Probleme.
Wer eine schickes kleines schnelles Auto sucht, der ist mit dem Audi TT gut bedient.
Man mag es kaum Glauben, aber auch der Kofferraum bietet viel Platz für Koffer und weiteres Zubehör. Wir haben das Auto nun 2 Jahre und nie auch nur ein kleines Problem.
Audi TT Cabrio seit 2014: 2.0 TFSI (230 PS)
Nun geht es um eine offenbar empfehlenswerte Maschine für den TT Cabrio 2014, und zwar die 2.0 TFSI (230 PS) von Audi. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 39.550 und 44.050 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen sechs und 6,7 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.
Der 2.0 TFSI ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verunreinigen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Zwischen 140 und 154 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Leider sind die Bewertungen zu dem 2.0 TFSI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 2.0 TFSI (230 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse gerne ebenfalls eine Bewertung.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Roadster |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrzeugheck | Roadster |
| Bauzeitraum | 2014–2018 |
| HSN/TSN | 8307/ABX |
| Länge | 4.177 mm |
|---|---|
| Breite | 1.832 mm |
| Höhe | 1.355 mm |
| Kofferraumvolumen | 280 - 280 Liter |
| Radstand | 2.505 mm |
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Leergewicht | 1.395 kg |
| Maximalgewicht | 1.640 kg |
| Getriebeart | Manuell |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 169 kW/230 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 6,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,0 l/100 km (kombiniert) 7,0 l/100 km (innerorts) 5,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 140 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | Euro 6b |
| Energieeffizienzklasse | C |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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