Audi R8 Coupé seit 2015: V10 plus 5.2 FSI (610 PS)
Für das R8 Coupé 2015 von Audi gibt es unter anderem den V10 plus 5.2 FSI-Motor mit 610 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. 196.000 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 13,4 Liter Benzin.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der V10 plus 5.2 FSI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 306 g CO2 aus.
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Fahrzeugklasse | Oberklasse |
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Karosserieform | Coupe |
Anzahl Türen | 2 |
Sitzplätze | 2 |
Fahrzeugheck | Coupe |
Bauzeitraum | 2015–2018 |
HSN/TSN | 1860/AAL |
Länge | 4.426 mm |
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Breite | 1.940 mm |
Höhe | 1.240 mm |
Kofferraumvolumen | - |
Radstand | 2.650 mm |
Reifengröße | 245/35R19ZR |
Leergewicht | 1.655 kg |
Maximalgewicht | 1.920 kg |
Getriebeart | Automatik |
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Gänge | 7 |
Hubraum | 5.204 ccm |
Leistung (kW/PS) | 449 kW/610 PS |
Zylinder | 10 |
Antriebsart | Allrad permanent |
0-100 km/h | 3,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
Anhängelast gebremst | kg |
Anhängelast ungebremst | kg |
Kraftstoffart | Benzin |
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Tankinhalt | 73 Liter |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 13,0 l/100 km (kombiniert) 19,0 l/100 km (innerorts) 9,0 l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 306 g/km (kombiniert) |
Schadstoffklasse | Euro 6b |
Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. |
Audi R8 V10 plus 5.2 FSI 610 PS (2015–2018)