Audi R8 V10 5.2 FSI 570 PS (2015–2018)

Es gilt den Grenzbereich herauszukitzeln, doch hier sei Vorsicht geboten und in jedem Fall Fahrerfahrung empfohlen. Er ist zwar auf der Straße „erlaubt“, doch wirklich erleben kann man diesen Supersportler nur auf der Rennstrecke. Daher kann ich nur jedem ein solchen Besuch und evtl. sogar ein ausgiebiges Fahrtraining empfehlen.

Denn weiß man das „Biest“ im Dynamic- bzw. Performance-Modus zu bewegen, steht die Spaßskala auf 1000. Immer wieder beeindruckend wie rasend schnell es aus dem Stand heraus nach vorn geht, die Geraden hat man hier so schnell hinter sich gebracht und ist schon wieder mitten in der nächsten Kurve. Es gilt Ruhe zu bewahren, die man bei dem giftigen Heck aber doch schnell mal verlieren kann. Eine geübte und ruhige Hand ist hier absolut notwendig, sonst ist der Abflug garantiert. Die Lenkung ist unglaublich direkt, das Fahrzeug folgt messerscharf jeder Lenkbewegung.

Und es mit Zurückhaltung zu probieren, finde ich teils schwierig, animiert dieser unglaubliche Sound, dieses regelrechte Gebrüll, einfach zu sehr.

Im Ernstfall packen die Bremsen wirklich unglaublich vehement zu. Doch nicht zu vergessen, im entscheidenden Moment in der Kurve zu bremsen, kann fatal enden. Hier sollte man die super schnell ansprechende Bremse eher weniger bemühen.