Audi A4 2.0 TDI 120 PS (2008–2015)

Ich fahre einen Audi A4 Avant 2.0 TDI Schaltung 120PS Baujahr 2014
Er hat 205000KM
Bin sehr zufrieden
Ein erstklassiger Kombi
Mir gefällt dieser Avant noch immer sehr gut

Ich fahre einen Audi A4 Avant 2.0 TDI Schaltung 120PS Baujahr 2014
Er hat 205000KM
Bin sehr zufrieden
Ein erstklassiger Kombi
Mir gefällt dieser Avant noch immer sehr gut

Treuer Begleiter bei richtiger Pflege. (Erstwagen)
Er hat mir über die letzten 3 Jahre (Zeitraum 160.000km - 255.000km) kaum Probleme gemacht. Trotz Leistungssteigerung und wilden Fahrten hat er mich nie in Stich gelassen. Zu all den Fahrzeugen die ich bisher gefahren bin/probiert habe, ist das der beste Daily den ich mir Vorstellen kann.
Positiv:
+ Viel veränderbar & nachrüstbar
+ Geringer Verbrauch (zwischen 4.8 und 7.5 Land Stadt & Autobahn)
+ MMI ist sehr angenehm zu bedienen
+ Reperaturkosten sind überschaubar
+ Sehr sicher
Neutral:
°Geringe Austattungen könnten das Auto wieder langweilig/gewöhnlich erscheinen lassen
°AGR ist überall ein problem, verstopfen gerne genau so wie DPF. Ich hatte bisher das Problem nicht, da er auch auf Temperaturen kommt
° Habe gehört von Kollegen dass die Automatikgetriebe schlecht sein sollen
Negativ:
- Bei falscher Austattung kann es zu negativen Punkten kommen.

Fazit:
Wenn ihr euch ein solches Modell zulegen wollt, kauft am besten einen Schalter mit 143 PS. 120PS sind gerade so an der Grenze zu Untermotorisiert.

Habe einen Audi A4 avant 2.0 TDI 120PS mit nun 239000KM ein sehr zuverlässiges Fahrzeug
Er läuft ruhig und zuverlässig
Hatte bis jetzt nix teures zu reparieren
Auch das Raumangebot meines Audi A4 ist sehr gut
Mein Audi hat ein sehr gut abgestimmtes 6 Gang Schaltgetriebe
Ein schöner solider Kombi ist der Audi A4

Habe einen Audi A4 avant 2.0 TDI 120PS mit nun 239000KM ein sehr zuverlässiges Fahrzeug
Er läuft ruhig und zuverlässig
Hatte bis jetzt nix teures zu reparieren
Auch das Raumangebot meines Audi A4 ist sehr gut
Mein Audi hat ein sehr gut abgestimmtes 6 Gang Schaltgetriebe
Ein schöner solider Kombi ist der Audi A4

Habe einen Audi A4 avant 2.0 TDI 120PS mit nun 239000KM ein sehr zuverlässiges Fahrzeug
Er läuft ruhig und zuverlässig
Hatte bis jetzt nix teures zu reparieren
Auch das Raumangebot meines Audi A4 ist sehr gut
Mein Audi hat ein sehr gut abgestimmtes 6 Gang Schaltgetriebe
Ein schöner solider Kombi ist der Audi A4

Habe einen Audi A4 avant 2.0 TDI 120PS mit nun 239000KM ein sehr zuverlässiges Fahrzeug
Er läuft ruhig und zuverlässig
Hatte bis jetzt nix teures zu reparieren
Auch das Raumangebot meines Audi A4 ist sehr gut
Mein Audi hat ein sehr gut abgestimmtes 6 Gang Schaltgetriebe
Ein schöner solider Kombi ist der Audi A4

Habe einen Audi A4 avant 2.0 TDI 120PS mit nun 239000KM ein sehr zuverlässiges Fahrzeug
Er läuft ruhig und zuverlässig
Hatte bis jetzt nix teures zu reparieren
Auch das Raumangebot meines Audi A4 ist sehr gut
Mein Audi hat ein sehr gut abgestimmtes 6 Gang Schaltgetriebe
Ein schöner solider Kombi ist der Audi A4

Habe bei der Firma Behringer einen PKW gekauft. Die Beratung war erstklassig und vor allem wurden ehrlich kleinere reparierte Mängel anstandslos ohne nachzufragen mitgeteilt. Erwähnenswert sind natürlich auch die freundlichen Mitarbeiter und die Fairness dieses Betriebes. Sogar nach dem Kauf wurde mir ein kleiner Defekt anstandslos ersetzt. Ein super Fahrzeug von einer kompetenten Firma! Würde immer wieder dort ein Auto kaufen! TOP mit 5*****+ D A N K E

Habe meinen A4 im August 2008 gekauft anfangs gab es mehrere Werkstattaufenthalte, dies lief alles im Garantiezeitraum ab. Vor ca. 2 Monaten komme ich von der Arbeit heim stelle das Auto in der Garage ab und in der Nacht hörte ich plötzlich einen Lautenknall, wobei ich mir aber nichts dachte. Am nächsten Tag bin ich dann in die Garage gegangen und siehe da-beide Federbeine vorne gebrochen. Dann habe ich das Fahrzeug abschleppen und reparierten lassen. Und vorgestern bin ich auf der Autobahn gefahren und habe das Auto danach abgestellt und wie ich es wieder starten wollte, leuchtete eine Spirale auf danach auf DPF und die Motorkontrolllampe. Das Fahrzeug nach kein Gas und ich schaffte es gerade noch somit 30 km/h zur Werkstatt. Die stellten fest, das die Hochdruckpumpe defekt sei und jetzt im ganzen Kraftstoffsystem Späne wäre-Kostenvoranschlag 8000 Euro. Das werde ich nicht herrichten lassen, weil das den Wert der Autos fast übersteigt und mir eben ein neues anschaffen. Ansonsten tolles Auto, aber ich bin wirklich sauer, weil er nicht mal 100.000km herunten hatte. Man muss aber auch sagen, dass er fast ausschließlich Kurzstrecke gefahren wurde, jedoch habe ich immer einen Premium-Diesel getankt. Naja manchmal hat man Pech-was solls.