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Einfach ein Klasse Auto meine Audi RS3 Limousine 400PS S Tronic mit Vollausstattung
Das Auto macht richtig viel Spaß habe in nun schon 2 Jahre und bin 34000KM damit gefahren
Die Fahrleistungen sind sehr gut und der Klang einfach schön
Ein neuer feiner Fünfzylinder mit satten 400PS bringt tolle Fahrleistungen
Dazu die sehr gute Automatik
Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
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Dazu die sehr gute Automatik
Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
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Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
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Die Fahrleistungen sind sehr gut und der Klang einfach schön
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Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
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Das Auto macht richtig viel Spaß habe in nun schon 2 Jahre und bin 34000KM damit gefahren
Die Fahrleistungen sind sehr gut und der Klang einfach schön
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Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
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Das Auto macht richtig viel Spaß habe in nun schon 2 Jahre und bin 34000KM damit gefahren
Die Fahrleistungen sind sehr gut und der Klang einfach schön
Ein neuer feiner Fünfzylinder mit satten 400PS bringt tolle Fahrleistungen
Dazu die sehr gute Automatik
Der Audi RS3 als Limo ist einfach nur schön
Schlichte das Beste, was es im kompakten Bereich gibt und der Sound schlägt selbst V8 Motoren.
Mit einer einfachen Software wird er dann richtig zum Leben erweckt.
Als Limousine deutlich sexier und wertiger wie der Sportback.
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Audi A3 Limousine seit 2013: RS3 (400 PS)
Nicht sehr begehrt scheint der RS3 (400 PS) für die A3 Limousine 2013 von Audi zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine durchschnittliche Bewertung mit null von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die Bewertung für die Limousine liegt im Schnitt bei 4,5 Sternen. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 56.000 bis 58.000 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Verbrauch reicht von 8,3 und achteinhalb Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.
Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 194 g CO2 aus.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der RS3 etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für die A3 Limousine an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 1860/AAB |
| Länge | 4.479 mm |
|---|---|
| Breite | 1.802 mm |
| Höhe | 1.399 mm |
| Kofferraumvolumen | 315 Liter |
| Radstand | 2.631 mm |
| Reifengröße | 235/35 R19 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.590 kg |
| Maximalgewicht | 2.005 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 2.480 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 294 kW/400 PS |
| Zylinder | 5 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 4,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,3 l/100 km (kombiniert) 11,4 l/100 km (innerorts) 6,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 194 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | E |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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