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Ich habe einen Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in mythosschwarzmetallic Baujahr 6/2010 mit 153000KM ein sehr solides Auto mit einer großartigen sehr hochwertigen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 Cabrio
Der 140PS TDI Motor überzeugt mit großartigen Fahrleistungen ein sehr gutes Auto mit sehr gutem Schaltgetriebe
Ich habe einen Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in mythosschwarzmetallic Baujahr 6/2010 mit 153000KM ein sehr solides Auto mit einer großartigen sehr hochwertigen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 Cabrio
Der 140PS TDI Motor überzeugt mit großartigen Fahrleistungen ein sehr gutes Auto mit sehr gutem Schaltgetriebe
Ich habe einen Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in mythosschwarzmetallic Baujahr 6/2010 mit 153000KM ein sehr solides Auto mit einer großartigen sehr hochwertigen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 Cabrio
Der 140PS TDI Motor überzeugt mit großartigen Fahrleistungen ein sehr gutes Auto mit sehr gutem Schaltgetriebe
Ich fahre ein sehr schönes Audi A3 Cabrio mit 2.0 TDI Motor 140PS mit 6 Gangschaltung Baujahr 2013 in scubablaumetallic mit 170 000KM
Ein sehr hochwertiges Cabrio mit einer sehr guten Verarbeitung
Der 140PS TDI ist ein feiner Commonraildiesel mit guter Laufruhe und sehr guten Fahrleistungen
Ich fahre ein sehr schönes Audi A3 Cabrio mit 2.0 TDI Motor 140PS mit 6 Gangschaltung Baujahr 2013 in scubablaumetallic mit 170 000KM
Ein sehr hochwertiges Cabrio mit einer sehr guten Verarbeitung
Der 140PS TDI ist ein feiner Commonraildiesel mit guter Laufruhe und sehr guten Fahrleistungen
Ich fahre ein sehr schönes Audi A3 Cabrio mit 2.0 TDI Motor 140PS mit 6 Gangschaltung Baujahr 2013 in scubablaumetallic mit 170 000KM
Ein sehr hochwertiges Cabrio mit einer sehr guten Verarbeitung
Der 140PS TDI ist ein feiner Commonraildiesel mit guter Laufruhe und sehr guten Fahrleistungen
Bin mit meinem Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in phantomschwarzmetallic mit roter Lederausstattung sehr zufrieden
Habe das Cabrio 2011 neu gekauft nun hat es 125000KM
Ein wunderschönes Cabrio mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 2.0 TDI mit 140PS überzeugt mit guten Fahrleistungen und läuft wunderbar ruhig
Ich habe ein sehr gutes 6 Gangschaltgetriebe
Bin mit meinem Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in phantomschwarzmetallic mit roter Lederausstattung sehr zufrieden
Habe das Cabrio 2011 neu gekauft nun hat es 125000KM
Ein wunderschönes Cabrio mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 2.0 TDI mit 140PS überzeugt mit guten Fahrleistungen und läuft wunderbar ruhig
Ich habe ein sehr gutes 6 Gangschaltgetriebe
Bin mit meinem Audi A3 Cabrio 2.0 TDI in phantomschwarzmetallic mit roter Lederausstattung sehr zufrieden
Habe das Cabrio 2011 neu gekauft nun hat es 125000KM
Ein wunderschönes Cabrio mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 2.0 TDI mit 140PS überzeugt mit guten Fahrleistungen und läuft wunderbar ruhig
Ich habe ein sehr gutes 6 Gangschaltgetriebe
Im A3 Cabrio hat man ein 1a Cabriofeeling. Gut und günstig auch was den Wiederverkauf anbelangt. Längere Strecken sind eine wahre Freude. Vor allem abseits der Autobahn. Man möchte mit diesem Auto gar nicht schnell fahren... cruisen ist das Zauberwort. Der Verbrauch bewegt sich im Vergleich zum Vorgänger auch in normalen Bahnen (7l/100km). Empfehle das Auto jedem, der keine Großfamilie hat. Service und Inspektionskosten halten sich auch im Rahmen. Verschleiß bewegt sich im Rahmen und läßt sich mit der von Audi angebotenen Pauschale für 20 EUR/Monat sogar auf 240 EUR/Jahr minimieren. Klare Kaufempfehlung!
Audi A3 Cabrio 2008 - 2013: 2.0 TDI (140 PS)
Der 2.0 TDI (140 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den A3 Cabrio 2008 von Audi, schneidet aber dennoch mit starken 3,1 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Der 2.0 TDI (140 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (S Line Sportpaket (plus), Attraction, Ambition und S Line Sportpaket) – darunter auch eine sehr gute. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 4,6 und 5,1 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.0 TDI in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU5 wählen, denn auch Varianten mit EU4 werden angeboten. Zwischen 119 und 134 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2.0 TDI (140 PS) ist Audi ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2008–2010 |
| HSN/TSN | 8307/AAZ |
| Länge | 4.238 mm |
|---|---|
| Breite | 1.765 mm |
| Höhe | 1.424 mm |
| Kofferraumvolumen | 260 - 674 Liter |
| Radstand | 2.578 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.475 kg |
| Maximalgewicht | 1.975 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 103 kW/140 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,6 l/100 km (kombiniert) 5,7 l/100 km (innerorts) 3,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 119 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse |
