Audi A1 1.4 TFSI 185 PS (2010–2018)

Ich kann nicht klagen habe einen Audi A1 1.4 TFSI mit sportlicher Ausstattung und starken 185PS schon seit 2001 in panthomschwarzmetallic mit DSG Getriebe
Er hast 81000KM und macht absolut keine Probleme
Der 1.4 TFSI Motor läuft wunderbar ruhig brauch kaum Öl und auch Benzin
Störungsfrei funktioniert auch die DSG Automatik

Ich kann nicht klagen habe einen Audi A1 1.4 TFSI mit sportlicher Ausstattung und starken 185PS schon seit 2001 in panthomschwarzmetallic mit DSG Getriebe
Er hast 81000KM und macht absolut keine Probleme
Der 1.4 TFSI Motor läuft wunderbar ruhig brauch kaum Öl und auch Benzin
Störungsfrei funktioniert auch die DSG Automatik

Ich kann nicht klagen habe einen Audi A1 1.4 TFSI mit sportlicher Ausstattung und starken 185PS schon seit 2001 in panthomschwarzmetallic mit DSG Getriebe
Er hast 81000KM und macht absolut keine Probleme
Der 1.4 TFSI Motor läuft wunderbar ruhig brauch kaum Öl und auch Benzin
Störungsfrei funktioniert auch die DSG Automatik

Finger weg davon!
Jeder 2 mit diesen Motor wird über einen Motorschaden berichten können.
Noch nie so einen schlechten Motor gefahren wie diesen!
Bei 40.000 km einen Austauschmotor erhalten weil eine Zündkerze durchgebrannt ist.
Bei 100.000 km der nächste Motorschaden da wollten die Kolbenringe nicht mehr..

Downsizing at it's worst.
Erster Motor nach 32.000 km auf Garantie ausgetauscht, die Möhre ging kurz vor 60.000 km gottseidank an die Leasing zurück. Steuerkette rasselte schon wieder *LOL*
Preis/Leistung -- Hier bekommt der Kunde nur teuer - Premium gibts woanders.
Definitiv kommt kein Fahrzeug vom VAG-Konzern mehr auf den Hof.

Als 3-Türer ist der A1 sehr praktisch in der Stadt - man kommt in die kleinsten Parklücken rein ohne jegliche Probleme. Selbst das transportieren von größeren Sachen ist kein Problem für den kleinen Audi - durch die klappbare Rückbank kriegt man sogar Pakte mit 1.2m rein.
Die Leistung lässt sich auch sehen; er ist flott unterwegs und an der Ampel auch kein Schleicher. Spaßfaktor sind auch die Schaltwippen mit dem der A1 ausgestattet ist.
Optisch ist er ein wahrer Hingucker v.a. mit schwarzen Audi Felgen mit Rotor-Design - sehr sportlich.

Kleiner negativer Punkt: leichtes Pfeifen der Klimaanlage. Dieses Problem habe ich allerdings generell schon bei Audi gehört bei verschiedenen Fahrzeugklassen.

würde dieses Auto definitiv wieder kaufen - in Zukunft evtl auch als S1.

Ich hatte fast 4 Jahre lang die Freude mit dem Audi A1. Und ich muss sagen das Auto ist Top. Zwar gibt es ein paar Nachteile wie zum Beispiel ein sehr hoher Benzinverbrauch für so ein kleines Auto und natürlich der hohe Preis aber bei dem Fahrspaß vergisst man alles.
Es ist schnell, fährt sich unglaublich toll, man hat nicht das Gefühl in einem kleinen Auto zu sitzen und es ist sehr komportabel. Ein Traum für jedermann der zwar ein kleines Auto mag aber nicht auf gewissen Luxus verzichten möchte.

Nach 20 Monaten gibt es Reihe von Mängeln am Fahrzeug. Besonders ärgerlich ist der viel zu hohe Ölverbrauch. Bei längeren Fahrten heißt das immer: Ölstand kontrollieren und 1l Öl an Bord! Bin gespannt, ob die kürzlich durchgeführte Audi-Maßnahmne von Erfolg gekrönt ist. Ansonsten gibt es jede Menge kleinerer Mängel, die gelegentliche Werkstattaufenthalte erforderlich machten. Habe vorsorglich eine Garantieverlängerung abgeschlossen, die ich beim A 1 sehr empfehle. Das Auto macht viel Spaß beim Fahren, ist sehr dynamisch und birgt beim Beschleunigen an Ampeln viel Überraschungspotential bei anderen Verkehrsteilnehmern. Gut ausgestattet ein teures - aber auch schickes Fahrzeug, dessen Qualität nicht immer befriedigt.

Hallo,
positiv:
das Audi Gefühl ist sehr schön umgesetzt worden. Verarbeitung und Ambiente auf höchstem Nivau. Vorne ähnlich wie A3, bisschen schmaler.
Design ist auch gelungen.
Ob man 185PS braucht? Ne, aber Nice to have!
Das Auto ist aber keine Knallbüchse, es macht alles recht "dezent".
neutral:
Verbrauch ist sehr von der Fahrweise abhänig. Die 8,3l kommen woll von der Rennstrecke bei normal bis sportlich 7 -7,5l.
Der Kofferraumboden ist bei BoseSoundSystem auf die obere Position beschränkt (Bose ist toll). Unterm oberen K.Boden ist zwar Platz aber dierekt die Batterie, Werkzeug und links der Sub vom Bose. >Ich habe mir hierfür einen Boden gebaut<
negativ:
Der Kofferraum ist über die Heckschürze einbisschen blöd zu beladen (Krazer auf Schürze).
Versicherungklasse ist recht hoch.

Fahren den Wagen seit Mitte April und insgesamt sehr zufrieden. Insbesondere der Motor macht Freude: alltagstauglich und sehr sportlich zu fahren. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig. Bei ruhiger Fahrweise sind 6 - 7 l. möglich. Fahrten bei Volllast lassen den Verbrauch enorm in die Höhe schnellen. Bei sportlicher Fahrweise sollte auch der Ölstand häufiger kontrolliert werden. Gangwechsel sind in den unteren Gangstufen spürbar, aber nicht unangenehm. Im Stadtverkehr ist die Drehzahl etwas höher als beim 122 PS Motor, liegt also nicht im untertourigen Bereich. Achtung: Die Gummiklötze in der Heckklappe verursachen unterhalb der internen Rückstrahler deutliche Kratzspuren.