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Audi 90 Limousine 2.0E 115 PS (1987-1991)

Alle Erfahrungen

Audi 90 Limousine (1987–1991) 2.0E (115 PS)

5.0 von 5
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Audi 90 Limousine (1987–1991) 2.0E (115 PS)

Technische Daten für Typ 89 PS 2,0E

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
-
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
-
Fahrzeugheck
-
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
/
Maße und Stauraum
Länge
mm
Breite
mm
Höhe
mm
Kofferraumvolumen
Liter
Radstand
mm
Reifengröße
Leergewicht
kg
Maximalgewciht
kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
Hubraum
1997 cm³
Leistung
84 kW/115 PS
Zylinder
Antriebsart
0-100 km/h
s
Höchstgeschwindigkeit
km/h

Umwelt und Verbrauch Audi 90 Limousine (1987–1991)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
l/100 km (kombiniert)
l/100 km (innerorts)
l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
-
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
5.0 von 5
(27 Bewertungen)
5
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27 Bewertungen
Anonymous
6 Monate
Der Audi 90 Quattro mit 136PS ein Klasse Auto ich hab in in schlichtem weiß mit balearblauem Velour Baujahr 1988 mit 137000KM Der Audi ist ein wunderbares Auto
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Anonymous
6 Monate
Der Audi 90 Quattro mit 136PS ein Klasse Auto ich hab in in schlichtem weiß mit balearblauem Velour Baujahr 1988 mit 137000KM Der Audi ist ein wunderbares Auto
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Anonymous
6 Monate
Fünfzylinder mit 136PS ein Traum ist er mein Audi 90 2.3 E Baujahr 1990 der nun 299000KM gelaufen ist ohne einmal Probleme zu bereiten Bin mit dem Audi 90 sehr zufrieden Der erstklassige Fünfzylinder und seine sehr gute Qualität überzeugen
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Anonymous
6 Monate
Fünfzylinder mit 136PS ein Traum ist er mein Audi 90 2.3 E Baujahr 1990 der nun 299000KM gelaufen ist ohne einmal Probleme zu bereiten Bin mit dem Audi 90 sehr zufrieden Der erstklassige Fünfzylinder und seine sehr gute Qualität überzeugen
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Eisen_Spinne
mehr als ein Jahr
Ich fuhr den Wagen von ca. 1996 bis 2015. Baujahr 1988. Von 160000km bis zuletzt 635000km. An der gesamten Antriebseinheit sowie sämtlichen Anbauteilen von Anlasser bis Generator oder Zündverteiler hatte der Fünfzylinder nicht einen einzigen Schaden. Er lief und lief und lief. Bis zuletzt absolut null Ölverbrauch. Der beste Wagen, den ich je besaß! Erste Kupplung! Karosserie das Beste, was es je gab mit seiner Vollverzinkung. Fast 30 Jahre harte, salzreiche südbayerische und österreichische Winter ohne den geringsten Korrosionsansatz. Das war sie: Deutsche Wertarbeit!
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi 90 2.3 E Quattro in zermattsilber Baujahr 1990 mit 274000KM Mein Audi hat den wunderbaren Fünfzylinder mit 136PS unter der Haube ein sehr solider wunderbarer Motor der sich vom Klang toll anhört Seine Fahrleistungen überzeugen Mein Audi 90 ist ein sehr solides hochwertiges Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi 90 2.3 E Quattro in zermattsilber Baujahr 1990 mit 274000KM Mein Audi hat den wunderbaren Fünfzylinder mit 136PS unter der Haube ein sehr solider wunderbarer Motor der sich vom Klang toll anhört Seine Fahrleistungen überzeugen Mein Audi 90 ist ein sehr solides hochwertiges Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi 90 2.3 E Quattro in zermattsilber Baujahr 1990 mit 274000KM Mein Audi hat den wunderbaren Fünfzylinder mit 136PS unter der Haube ein sehr solider wunderbarer Motor der sich vom Klang toll anhört Seine Fahrleistungen überzeugen Mein Audi 90 ist ein sehr solides hochwertiges Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi 90 Quattro mit 136PS in nauticblaumetallic Baujahr2/1988 mit schon 280000KM Ich mag die hochwertige Verarbeitung den Innenraum mit sehr schönem hochwertigen Velour Der feine Fünfzylinder Motor mit 136PS überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen Ein großartiges Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi 90 Quattro mit 136PS in nauticblaumetallic Baujahr2/1988 mit schon 280000KM Ich mag die hochwertige Verarbeitung den Innenraum mit sehr schönem hochwertigen Velour Der feine Fünfzylinder Motor mit 136PS überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen Ein großartiges Auto
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