ALPINA B5 Limousine (2005–2011)

Alpina B5 2005 - 2011

Die B5 Limousine von Alpina wurde von 2005 bis 2011 in erster Generation gefertigt. Ganze 4,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem B5 Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.846 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.468 Millimeter und die Länge beträgt 4.841 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 2.888 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Drei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe käuflich. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.920 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.000 kg (gebremst).

Mit 4,9 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der S (530 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Auch sind 530 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem Biturbo (507 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, zehn Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 252 g bis 294 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Exot zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse an der Alpina Limousine geweckt?