ALPINA B3 Biturbo S 441 PS (2013–2015)
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Alpina B3 Limousine seit 2013: Biturbo S (441 PS)
Die B3 Limousine 2013 von Alpina ist nur mit dem Biturbo S (441 PS) als Motor erhältlich. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 72.900 und 75.800 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 8 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 7,9 und 8,3 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der Biturbo S lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 180 und 190 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Dafür liegen uns aber leider noch keine Nutzerbewertungen vor.
Alle Varianten
ALPINA B3 Biturbo S (441 PS)
Technische Daten ALPINA B3 Biturbo S (441 PS)
| Fahrzeugklasse | Exoten |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2018–2019 |
| HSN/TSN | 7656/ACD |
| Länge | 4.624 mm |
|---|---|
| Breite | 1.811 mm |
| Höhe | 1.429 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 Liter |
| Radstand | 2.810 mm |
| Reifengröße | 245/30 R20 90Y (vorne) 265/30 R20 94Y (hinten) |
| Leergewicht | kg |
| Maximalgewicht | kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 2.979 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 324 kW/441 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 4,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 306 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
Umwelt und Verbrauch ALPINA B3 Biturbo S (441 PS)
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 7,9 l/100 km (kombiniert) 10,9 l/100 km (innerorts) 6,2 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 180 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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