Alfa Romeo Giulia Limousine 2.2 Diesel 160 PS (seit 2015)

Nun also eine Giulia. Lange von mir begehrt und oft bewundert - jetzt endlich in meiner Garage. Was für mich neu ist: Man sitzt im Alfa nun auch mit EURO Norm-Körpergröße unverkrümmt und aufrecht im Fahrzeug, ohne an den Dachhimmel zu stoßen - erfreulich! Innen generell breit geschnitten ist die Giulia, rundherum geräumiger als der Vorgänger für Fahrgast und Gepäck. Das Ambiente im Innenraum hat kaum Luft nach oben, Alfa halt. Mit breitem Lenkradwulst und wunderbarem Touchscreen. Letzterer bietet Funktionen in mehreren Menue-Ebenen an, einschulungsbedürftig, aber nicht bevormundend: alle Basisfunktionen sind auch über herkömmliche Schalter oder Drehregler abseits des Touchscreens einstellbar. Das Fahrwerk lässt die Giulia satt, breit, tief und komfortabel am Asphalt sitzen. Was ich uneingeschränkt liebe ist das Diesel Drehmoment von über 400 Nm im Zusammenspiel mit dem perfekten ZF 8 Gang Automatikgetriebe. Selten habe ich so unaufgeregte Beschleunigung erlebt, der überwältigende Antritt ist lediglich am Tacho ablesbar, alles Andere bleibt leise. So geht es von 0 auf 100km/h flott hoch obgleich man sich keinen Rennwagen erwarten darf. Darüber lässt der Schub kaum nach und ab 150km/h setzt unerwarteter Vortrieb ein, der einem die Verwunderung ins Gesicht zaubert, auch wenn sich mir der Sinn der Kraftentfaltung hier oben nicht gänzlich erschließt. Is aber egaaaal! Es gibt auch Dinge, die ich von Alfa Romeo besser kenne: das Fernlicht beispielsweise ist bei meiner Giulia gelinde gesagt "lächerlich" in vielerlei Hinsicht. Dort wo der 159er die Sonne aufgehen ließ, gibt es jetzt ein wenig Zusatzlicht (ggf. noch Einstellung fehlerhaft?). Die Fernlicht-Automatik nervt einfach nur: Will ich Licht, will sie nicht. Kommen Laternen ins Bild, wird abgeblendet. Wirklich seltsam ist der Tempomat, der im Geradeauslauf Schub gibt-wegnimmt-gibt-wegnimmt. Abhilfe schafft allerdings die Fahrprogrammwahl "a" - hier klappts wieder ruckfrei. Zusammengefasst ist die Giulia für mich ein verdammt gutes Auto. Und mehr als nur äußerliche Schönheit.

Habe eine Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 190PS mit Automatik in nerovulcanometallic mit 13900KM ein Jahr jung Ein gutes Auto sieht schön aus die Qualität besser als ich b erwartet habe Der sehr gute 190PS Motor überzeugt Bin recht zufrieden mit meiner Giulia Das Fahrwerk ist fast ein wenig straff

Habe eine Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 190PS mit Automatik in nerovulcanometallic mit 13900KM ein Jahr jung Ein gutes Auto sieht schön aus die Qualität besser als ich b erwartet habe Der sehr gute 190PS Motor überzeugt Bin recht zufrieden mit meiner Giulia Das Fahrwerk ist fast ein wenig straff

Habe eine Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 190PS mit Automatik in nerovulcanometallic mit 13900KM ein Jahr jung Ein gutes Auto sieht schön aus die Qualität besser als ich b erwartet habe Der sehr gute 190PS Motor überzeugt Bin recht zufrieden mit meiner Giulia Das Fahrwerk ist fast ein wenig straff

Habe eine Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 190PS mit Automatik in nerovulcanometallic mit 13900KM ein Jahr jung Ein gutes Auto sieht schön aus die Qualität besser als ich b erwartet habe Der sehr gute 190PS Motor überzeugt Bin recht zufrieden mit meiner Giulia Das Fahrwerk ist fast ein wenig straff

Habe eine Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 190PS mit Automatik in nerovulcanometallic mit 13900KM ein Jahr jung Ein gutes Auto sieht schön aus die Qualität besser als ich b erwartet habe Der sehr gute 190PS Motor überzeugt Bin recht zufrieden mit meiner Giulia Das Fahrwerk ist fast ein wenig straff