Sportliches Pendant zum herkömmlichen Touran: Der CrossTouran
Die Cross-Modifikationen fallen dezenter aus, als bei seinen beiden Brüdern
Die Rückleuchten des CrossTouran sind leicht verdunkelt
Von hinten besonders auffallend sind die 235er-Reifen
Seitenschutzleisten und die verkleideten Radläufe sollen dem CrossTouran eine robuste Optik geben
Die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen gehören zur Serienausstattung
Ein weiteres Markenzeichen ist der in mattem Chrom gehaltene Kühlergrill
Die im Stoßfänger integrierten Nebelscheinwerfer gehören zur Serienausstattung
Die Lederausstattung gibt es in drei Farbvarianten (Bild: "Latte Macchiato")
Zum Einstieg in Reihe drei wird einer der Außensitze nach vorne geklappt
Für kurze Strecken reicht der Platz in der dritten Reihe für Passagiere unter 1,75 Meter allemal aus
Bei sieben Mann Besatzung ist der Platz im verbleibenden Kofferraum sehr beschränkt
Mit zwei Passagieren weniger an Bord ist schon deutlich mehr Platz fürs Gepäck
Gewohnte Kost: Das Cockpit des CrossTouran
Praktisch: Die Anzeige des Bordcomputers
Unser Navi findet sich auch in den Niederlanden zurecht
Das Handschuhfach lässt sich auf Wunsch kühlen
Unter der Armlehne in der Mittelkonsole befindet sich der CD-Wechsler
Rückseitig ist in der Mittelkonsole ein 12-Volt-Anschluss untergebracht
Im Dachhimmel gibt es praktische Ablagefächer
Der 1,4-Liter-TSI-Motor leistet 140 PS
Die 17-Zoll-Felgen wurden eigens für den CrossTouran entwickelt
Deutlich zu sehen: Die Rauchglas-Optik der Rückleuchten
An den Rückenlehnen der Vordersitze gibt es kleine Tische zum Hochklappen
