Der 160 PS starke VW Passat 1.8 TSI im Test
Den Referenzspurt von null auf Tempo 100 bewältigt der Passat in 8,6 Sekunden
Der VW Passat trägt sein Logo in der Mitte der Heckklappe
Der Einstiegspreis für die VW Passat 1.8 TSI Limousine liegt bei 27.125 Euro
Zurückhaltend-elegante Linien prägen den Niedersachsen
Schöner Schluckspecht: Der Sparmotor enttäuscht mit 9,8 Liter Sprit auf 100 Kilometer
Unaufgeregte Frontansicht: Der VW Passat mit dem 1.8-TSI-Sparmotor
Gewohnte Übersichtlichkeit: Im Passat-Cockpit gibt es keine Überraschungen
Die noble Lederausstattung kostet 2.145 Euro Aufpreis
Ab 1,90 Meter Körpergröße wird es im Fond recht eng
Das hintere Abteil des Passat schluckt ansehnliche 565 Liter
Wer etwas Längeres transportieren muss, kann die hintere Sitzbank umklappen
Der neue 1.8-TSI-Motor mit 160 PS
Der VW Passat steht serienmäßig auf 16 Zoll großen Alus mit 205er-Reifen
Die moderne Kutsche der Außendienstmitarbeiter: Der VW Passat
TSI heißt ausgeschrieben Turbocharged Stratified Injection
Der Mittelklässler hat eine ansteigende Seitenlinie
