Peugeot 207: Der Kleinwagen hat das neue Peugeot-Gesicht in zwei Ausführungen
Mit knapp über vier Metern ist der 207 rund 20 Zentimeter länger als der 206
207-Heck: Gegenüber dem 206 mit schärferen Kanten gezeichnet
Das auffällige Abgasendrohr haben nur die Versionen Sport und Platinum
Schwarze Rammschutzleisten schützen gegen Parkrempler
Der Dreitürer wirkt durch die Fenster- und Dachlinien recht sportlich
Die schlitzartigen Scheinwerfer machen die Front dynamisch
Die Außenspiegel sind ungewöhnlich tief angebracht
Das Cockpit wirkt gegenüber dem Vorgänger 206 hochwertiger
Schick: Weiß hinterlegte Instrumente in dicken Chromringen
Das Zusatzdisplay in der Mitte des Armaturenbretts zeigt die Daten des Bordcomputers an
Der 207 kann deutlich wertvollere Materialien bieten als der 206
Die sportlichen Sitze bieten hervorragenden Seitenhalt
Große Ablagen in den Vordertüren bieten Platz für Kleinkram
Die seitlichen Blinker sind nun in den Außenspiegeln untergebracht
Der Kofferraum bietet in fünfsitziger Konfiguration 270 Liter Stauraum 25 Liter mehr als beim 206
Die Fondsitze lassen sich asymmetrisch geteilt umklappen
Unter der Laderaumabdeckung findet sich ein normales Reserverad
Optional wird ein Panormaglasdach angeboten
Sportliche Front bei Sport und Platinum (links), dezente Optik bei Filou und Tendance (rechts)
Zum Vergleich der 206 er soll noch bis 2010 gebaut werden
