Die Ausstattungslinie "Avantgarde" fällt durch den großen Stern im Grill auf
Das steil abfallende Heck sorgt für mehr Stauraum
Das T-Modell der neuen C-Klasse ist ab sofort verfügbar
Der C 320 CDI holt 510 Newtonmeter Drehmoment aus seinen drei Liter Hubraum
1.500 Liter können im T-Modell der neuen C-Klasse verstaut werden
Die Seitenlinie des T-Modell sieht ab der A-Säule ein wenig nach R-Klasse aus
Wer wissen will, wie der GLK mal aussehen wird, sollte sich dieses Bild einprägen
Der klar gegliederte Innenraum wirkt robust und hochwertig
Der Navi-Bildschirm fährt aus dem Armaturenbrett
Vorne und hinten haben die Passagiere immens viel Platz
In der Mittelkonsole des T-Modells gibt es praktische Ablagen
Auch die Rücklehnen der Vordersitze halten noch Stauraum bereit
Die Rücklehne der Fond-Sitzbank lässt sich geteilt umlegen
Die Rücklehnen der Fondsitzbank lassen sich beinahe eben umlegen
Quadermaß 827 Liter: Das T-Modell schluckt auch große Kühlschränke
Das Easy-Pack Fixkit kostet 250 Euro Aufpreis
Die Heckklappe lässt sich auch per Fernbedienung öffnen (417 Euro Aufpreis)
Die Zurrösen helfen, das Gepäck im Laderaum zu fixieren
Beim Easy-Pack-Fixkit sind die Ösen verschiebbar
Haken im Kofferraum halten Taschen aufrecht
Das Gepäcknetz gewährt etwas Schutz vor nicht fixiertem Laderaumgut
Die Fond-Rücklehne mit Doppelrollo (oben links) im Schnitt
Agiles Fahrverhalten: Das neue T-Modell der C-Klasse
Auch bei schneller Kurvenfahrt wirkt das C-Klasse T-Modell stets sicher
Für sportliche Fahrweise geeignet: Mercedes C-Klasse T-Modell
Deutlich eckiger als der Vorgänger: Das neue T-Modell der Mercedes C-Klasse
Über eine eingebaute Datenbank werden CD-Musiktitel erkannt
Die serienmäßige Klappkiste lässt sich auch gefüllt unter dem Kofferraumboden transportieren
