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Bilder: SUV oder echter Offroader? Generationentreffen bei Jeep

Generationentreffen bei Jeep - SUV oder echter Offroader?
Das Cockpit des Wrangler
Daneben ein 4,39 Meter langes Auto, das die gleichen vier Buchstaben als Logo trägt.
Gleich droht eine Wasserdurchfahrt. Bei beiden Mobilen wird der Allradantrieb festgezurrt. Per Knopfdruck im Compass, im Wrangler wird der Hebel nach hinten bewegt, nachdem sein für das Getriebe...
Das Cockpit des Compass
Da steht der Jeep Wrangler, dessen Urtyp schon in den 40er-Jahren erschien und als Armeefahrzeug dazu beitrug, Europa zu befreien.
Neben der teuren G-Klasse von Mercedes ist der Wrangler heute der letzte Überlebende der Gattung ziviler Geländewagen, denen kaum ein Berg zu steil, kaum ein Wasser zu tief und keine Schräglage zu...
Generationentreffen bei Jeep - SUV oder echter Offroader?
Das Cockpit des Wrangler
Daneben ein 4,39 Meter langes Auto, das die gleichen vier Buchstaben als Logo trägt.
Gleich droht eine Wasserdurchfahrt. Bei beiden Mobilen wird der Allradantrieb festgezurrt. Per Knopfdruck im Compass, im Wrangler wird der Hebel nach hinten bewegt, nachdem sein für das Getriebe...
Das Cockpit des Compass
Da steht der Jeep Wrangler, dessen Urtyp schon in den 40er-Jahren erschien und als Armeefahrzeug dazu beitrug, Europa zu befreien.
Neben der teuren G-Klasse von Mercedes ist der Wrangler heute der letzte Überlebende der Gattung ziviler Geländewagen, denen kaum ein Berg zu steil, kaum ein Wasser zu tief und keine Schräglage zu...