Deutlich dynamischer: Ab 2008 trägt der Focus das neue Ford-Familiengesicht
Die Lichtkanten in der Seitenline sind markanter geworden
Fast scheint er zu lachen: Die Heckpartie wurde freundlicher gestaltet
Der große, untere Lufteinlass kann einen Chromrahmen tragen
Sport-Look: Alufelgen und getönte Fondfenster
Die Schürzen sind deutlich ausgeprägter als beim Vorgänger
Die Heckklappe ziert eine breite Chromleiste
Überarbeitete Heckleuchten mit optionaler LED-Technik
Durch die stärkeren Formen wirkt der Focus bulliger
Die Scheinwerfer sind schwungvoll nach hinten angeschnitten
Der obere Grill trägt eine breite Chromleiste
Das Display zwischen den Instrumenten ist größer geworden
In Röhren: Hier sieht man die neuen Instrumenten-Einfassungen
Neues Zeigerdesign: Über Geschmack lässt sich (nicht) streiten
Power-Knopf: Gegen Aufpreis gibt es ein Schlüssellos-System
Gut verkleidet: Die Motoren (im Bild ein Benziner) sind sicher verpackt
Der Kofferraum des Fünftürers fasst 396 Liter
