4,38 Meter kurz, 1,87 Meter breit und 1,26 Meter flach: Der Vantage besitzt recht kompakte Abmessungen
Mit 300 Liter ist das Fassungsvermögen gar nicht so klein, allerdings ist der Kofferraum recht zerklüftet
Ungewöhnlich: Die große Heckklappe
Elegante Erscheinung: Der Aston Martin V8 Vantage
Der englische Sportwagen wurde Mitte 2012 dezent überarbeitet
Die zwei Endrohre deuten an, dass einiges Soundpotenzial in dem Sportler steckt
Diese Ansicht lässt es erahnen: Nach hinten ist der Vantage alles andere als übersichtlich
Die Proportionen sind durch eine lange Haube, kurze Überhänge und eine hohe Schulterlinie gekennzeichnet
Im Rahmen des Facelifts wurde die Frontschürze weiter herunter gezogen
Die Türen schwingen beim Öffnen leicht nach oben
Das sportlich-elegante Cockpit mit Leder, Aluminium und Klavierlack
Die Nadeln von Tacho und Drehzahlmesser drehen sich in entgegengesetzter Richtung
Die Bedienung von Navigationssystem und Bordelektronik offenbart ein paar Schwächen
Eines von vielen feinen Details: Das Zündschloss sitzt in der Mittelkonsole, der Schlüssel aus Plexiglas wird darin versenkt
Die Innenraum-Materialien sind hochwertig, die Verarbeitung ist top
Eine Plakette auf der Einstiegsleiste weist auf das von Hand gefertigte Fahrzeug hin
Die Sportsitze umfassen die Oberkörper von Fahrer und Beifahrer perfekt
Die Vantage-Kabine ist puristisch, aber dennoch sehr edel eingerichtet
Der 4,7-Liter-V8 leistet 426 PS. Metallverstrebungen erhöhen die Steifigkeit der Karosserie
Die Xenonscheinwerfer liegen hinter Klarglas
In die Motorhaube sind Lüftungsgitter eingearbeitet
Hinter den Zehn-Speichen-Felgen ist die groß dimensionierte Bremsanlage zu erkennen
Die versenkten Türgriffe werden nur zum Öffnen ausgeklappt
Die Heckpartie ist von einem grauen Einsatz gekennzeichnet
Den hohen Qualitätsanspruch der Marke unterstreichen die aus Emaille gefertigten Aston-Martin-Logos
Zu haben ist der Aston Martin V8 Vantage ab 108.500 Euro
Nicht nur aufgrund der geringen Stückzahlen ist der V8 Vantage ein absoluter Hingucker
