Sandero Basis, Benziner.Batterie macht schlapp

Hi, bin neu hier, aus Bayern/Allgäu, mit freundlichem Gruß in die Runde.
So, 40 Ah Batterie im 4,5 Monate alten Sandero mit 1300 Km auf der Uhr. Garagenfahrzeug.
Nach 5 Tagen Stand macht die Batterie schlapp.
Wir hatten hier nachts -10°C.
Nach 48 Stunden am Ladegerät lädt sie sich lediglich bis 12,58 Ah auf.
Ist das denn normal?
MfG ramses90

Nein das ist nix. Ab zum Dealer, ist ja Garantie drauf.

Die Batterie hat sich auch nicht auf 12,58 Ah (Ampere-Stunden) aufgeladen, sondern auf 12,58 V (Volt) und ist damit "normal" und ua. auch "voll".

Wenn ich das jetzt richtig gelesen habe, ist das ein "Stehzeug" und kein "Fahrzeug".

Der Wagen wird ja höchstens 300 km im Monat bewegt. Da wird auch mehr Strom verbraucht, als über den Generator erzeugt wird.

Selbst wenn Ihr jetzt eine neue Batterie einbaut, wird die sich auch wieder totstehen.

Sorry, aber so wird das auch nichts. Wenn das Auto steht, solltet Ihr einen Erhaltungslader anschließen.

Hi, mal langsam. Selbst wenn der nur 1x pro Woche bewegt wird, darf das nicht passieren. Hab vorher nen VW T3 Bj.91 gefahrenen, da hat sich d.Batterie seltsamerweise noch nach 2 Wochen Standzeit bei -20°C nicht verabschiedet.
Fahre und habe seit über 40 Jahren Autos aber das ist noch bei keinem passiert.
Vor allem die Tatsache, dass sich die Batterie nur bis 12,58 aufladen lässt, lässt darauf schließen, dass die keineswegs in Ordnung ist.
MfG

Auf was basiert Deine Ansicht, dass 12,58 Volt nicht "korrekt" sind?

Weil Du das nachweislich erste Wesen auf dem gesamten Planeten bist, das die Füllmenge, also intern vorhandene Kapazität einer Batterie (chemo-elektrischer Akku) anhand der gemessenen Spannung im Leerlaufbereich bestimmen kann?

Das wäre ein deutlich größerer Knaller, als die Entdeckung, dass Teilchen (Masse) entgegen Einstein doch deutlich schneller als mit Lichtgeschwindigkeit unterwegs sein können.

@ ramses90 - Viel mehr als 12,58 Volt (nicht Ah) sind eigentlich nicht möglich.

Jede Zelle liefert ca. 2,12 Volt multipliziert mit 6 Zellen ergibt 12,72 Volt maximal.

Dieser Wert gilt für neuwertige Batterien und nimmt mit zunehmender Alterung der Batterie ab.

sach ma ramses du hast dir bestimmt ein radio eingebaut
ist nicht zufällig eins aus audi, vw oder opel
die haben nämlich die plusleitungen getauscht
sollte man beim anschließen beachten
sonst akkumulator alle