Stattlich, stattlich: Der neue Grand Vitara ist fast 30 Zentimeter in der Länge gewachsen
Der Neue präsentiert sich zeitgemäß kantig und schlicht
Die Tür schwenkt nach rechts auf und wird vom Reserverad geziert
Vitara adé: Den neuen Grand Vitara gibt als Drei- und als Fünftürer
Ab Frühjahr 2006 wird für beide Varianten ein 1,9-Liter-Diesel verfügbar sein
Aber schon mit dem 140-PS-Benziner macht der Japaner im Gelände mächtig Laune
Selbst kleinere Schäden durch Unachtsamkeiten halten den Kraxelhuber nicht auf
Die Bodenfreiheit reicht aus, um auch ausgefahrene Wege sicher zu passieren
Und trotz zügig durchfahrener Offroadkurven kam kein mulmiges Gefühl auf
Richtig spaßig wird es mit dem Grand Vitara im schlammigen Gelände mit viel Wasser
Dank des Allradantriebs kämpft sich der kernige Japaner locker durch den Dreck
Das vorläufige Ergebnis des Einsatzes kann sich sehen lassen
Wer so vor der Haustür vorfährt, kann sich anerkennender Blicke sicher sein
Und auf zur zweiten Runde durch den Offroadpark des ADAC
Mit noch mehr Schmackes und ohne Skrupel geht es durch das Schlammloch
Solange kein Wasser in die Luftzufuhr gerät, ist alles in Ordnung
Auch die folgende Schuss-Abfahrt mit Kurve steckt der Grand Vitara locker weg
Zurück auf der Straße: Im Innenraum ist von der Schlammorgie nichts zu merken
In silbernes Plastik eingefasste Rundinstrumente informieren den Fahrer
Die Mittelkonsole wirkt schlicht und aufgeräumt
Beim Fünftürer ist die Klimaanlage serienmäßig mit an Bord
Blick in den Himmel: Nach der Schlammdurchfahrt folgt ein steiler Erdhügel
