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Bilder: Athletisch, agil und elektrisiert Vorabfahrt: Mercedes C-Klasse

Das Cockpit kennt man so ähnlich bereits aus der S-Klasse
Für die neue Dynamik stehen ein agileres Fahrwerk mit der ersten Hinterachslenkung für die Baureihe sowie ein Design mit mehr Muskeln - bis hin zu den serienmäßigen Powerdomes auf der Motorhaube
Vorabfahrt: Mercedes C-Klasse - Athletisch, agil und elektrisiert
Los geht es mit einem 170 PS starken C180, dem C200 mit 204 PS oder dem C300 (258 PS) bei den Benzinern
Als Diesel sind der C220d mit 200 PS und der C300d mit 265 PS erhältlich
Unter der Haube regiert dagegen die Vernunft: Es gibt nur noch Vierzylinder, und die sind alle mit einem 48 Volt-Generator elektrifiziert
Das Cockpit kennt man so ähnlich bereits aus der S-Klasse
Für die neue Dynamik stehen ein agileres Fahrwerk mit der ersten Hinterachslenkung für die Baureihe sowie ein Design mit mehr Muskeln - bis hin zu den serienmäßigen Powerdomes auf der Motorhaube
Vorabfahrt: Mercedes C-Klasse - Athletisch, agil und elektrisiert
Los geht es mit einem 170 PS starken C180, dem C200 mit 204 PS oder dem C300 (258 PS) bei den Benzinern
Als Diesel sind der C220d mit 200 PS und der C300d mit 265 PS erhältlich
Unter der Haube regiert dagegen die Vernunft: Es gibt nur noch Vierzylinder, und die sind alle mit einem 48 Volt-Generator elektrifiziert