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Bilder: Wenn die Karosserie als Kunstwerk kreiert wird Tradition: 60 Jahre Citroen Ami 6

Tradition: 60 Jahre Citroen Ami 6 - Wenn die Karosserie als Kunstwerk kreiert wird
Sein Design polarisierte
Vier Meter lang, vier Türen, großer Kofferraum und Platz für bis zu fünf Passagiere mit ausreichend Kopffreiheit im Fond – ermöglicht durch den Trick des inversen Heckfensters – der Ami erfüllte...
Das Design des Ami 6 stammt von Flaminio Bertoni, der zuvor bereits für den 2 CV und die DS verantwortlich zeichnete
Im September 1963 erhalten alle Ami 6 eine Leistungssteigerung von 21 auf 24,5 PS
1964 kommt die Kombiversion (Break) auf den Markt
Der Ami 6 wurde das beliebteste französische Volksauto
1969 folgt der Ami 8, der als Limousine und als Kombi erhältlich ist
Der Citroen-Elektro-Kleinstwagen heißt Ami
Beim Karossier Heuliez beginnt 1969 die Produktion des Coupés M 35 mit Wankel-Motor und hydropneumatischer Federung
Tradition: 60 Jahre Citroen Ami 6 - Wenn die Karosserie als Kunstwerk kreiert wird
Sein Design polarisierte
Vier Meter lang, vier Türen, großer Kofferraum und Platz für bis zu fünf Passagiere mit ausreichend Kopffreiheit im Fond – ermöglicht durch den Trick des inversen Heckfensters – der Ami erfüllte...
Das Design des Ami 6 stammt von Flaminio Bertoni, der zuvor bereits für den 2 CV und die DS verantwortlich zeichnete
Im September 1963 erhalten alle Ami 6 eine Leistungssteigerung von 21 auf 24,5 PS
1964 kommt die Kombiversion (Break) auf den Markt
Der Ami 6 wurde das beliebteste französische Volksauto
1969 folgt der Ami 8, der als Limousine und als Kombi erhältlich ist
Der Citroen-Elektro-Kleinstwagen heißt Ami
Beim Karossier Heuliez beginnt 1969 die Produktion des Coupés M 35 mit Wankel-Motor und hydropneumatischer Federung