Tradition: 60 Jahre BMW 3200 CS - Bella Donna mit Bertone-Knick
Der Gran Turismo legte einen weiteren Grundstein für den Aufstieg von BMW
Nur gut 600 Exemplare wurden gebaut
Der Übergang von der C-Säule zum Wagenkörper war aus Gründen stärkerer Stabilität nicht mehr rund, sondern in einem Knick ausgeführt
Auch innen trat der BMW seinerzeit modern auf
Neu waren auch die kreisrunden Rückleuchten inklusive zentral angeordneter Blinker
Der Quelle-Chef ließ sich das Coupé zum Cabrio umbauen
Ein Typenschild trugen die bei Bertone gebauten und dann zur Endmontage nach München transportierten Coupé-Karosserien nicht alle
Das Wirtschaftswunder hatte den Deutschen Wohlstand gebracht und der spiegelte sich in der Nachfrage nach immer größeren Fahrzeugen
Auf den 3200 CS folgte der 2000 CS
Mittlerweile gibt es bei BMW eine lange Coupé-Tradition
