Test: Volvo S60 Polestar - Auf die harte Tour
Neben dem S60 gibt es auch den Kombi V60 als Polestar-Modell
Dank der im Überfluss vorhandenen Leistung macht sich das relativ hohe Leergewicht von 1.750 Kilo kaum bemerkbar
Das gesamte Motormanagement wurde neu kalibriert, zudem gibt es ein aktives Edelstahl-Abgassystem mit elektrisch gesteuertem Klappenauspuff
Der Vierzylinder leistet 367 PS
Zum Einsatz kommen ein größerer Turbolader und ein dadurch notwendiger größerer Lufteinlass, neue Pleuel und schärfere Nockenwellen
