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Bilder: Anders als andere Test: Subaru Forester 2.0ie

Subaru-Kunden kaufen den Forester nicht nur, aber durchaus wegen seines Allradantriebs
Mittlerweile steht für den Forester in Deutschland nur noch eine Motorvariante zur Wahl, ein Zweiliter-Boxerbenziner mit 110 kW/150 PS, der als sogenannter „e-Boxer“ von einem 12,3 kW/16,7 PS...
Test: Subaru Forester 2.0ie - Anders als andere
Optisch macht der Forester etwas was her
Der Forester fährt immer mit einem Boxermotor und Allradantrieb vor
Ziel des e-Boxer-Systems ist, den Verbrauch und damit den CO2-Ausstoß des knapp 1,7 Tonnen schweren Forester zu senken
Das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 1.779 Liter
Die Insassen können sich über sehr ordentliche Platzverhältnisse freuen
Subaru-Kunden kaufen den Forester nicht nur, aber durchaus wegen seines Allradantriebs
Mittlerweile steht für den Forester in Deutschland nur noch eine Motorvariante zur Wahl, ein Zweiliter-Boxerbenziner mit 110 kW/150 PS, der als sogenannter „e-Boxer“ von einem 12,3 kW/16,7 PS...
Test: Subaru Forester 2.0ie - Anders als andere
Optisch macht der Forester etwas was her
Der Forester fährt immer mit einem Boxermotor und Allradantrieb vor
Ziel des e-Boxer-Systems ist, den Verbrauch und damit den CO2-Ausstoß des knapp 1,7 Tonnen schweren Forester zu senken
Das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 1.779 Liter
Die Insassen können sich über sehr ordentliche Platzverhältnisse freuen