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Bilder: Elektrisierend Test: Skoda Octavia Combi iV

Test: Skoda Octavia Combi iV - Elektrisierend
Die Klappe im vorderen Kotflügel ist das einzige echte Erkennungsmerkmal des Octavia iV
Praktisch: Die Ladekabel für den Octavia iV finden unter dem Kofferraumboden Platz
Von außen kann man dem Tschechen die Doppelherztechnik eigentlich nicht ansehen
Der Skoda Octavia ist in seiner vierten Generation eine stattliche Erscheinung
130 km/h schafft der 115 PS starke E-Motor
Der Spritverbrauch kann sehr unterschiedlich ausfallen. Wer konsequent stromert, senkt den Benzinkomsum auf 0 Liter. Ist man viel ohne E-Unterstützung und zudem flott unterwegs, sind auch sieben...
Der Nutzer des Octavia iV kann zwischen einer rein elektrischen oder hybridischen Fahrweise wählen
Autobahn, Landstraße oder im Stadtverkehr - überall kann man mit dem Octavia iV auf Wunsch auch rein elektrisch unterwegs sein, sofern der Stromvorrat dafür reicht
Die beiden Antriebsarten verlangen nach einem anderen Packaging, welches leider Stauraum kostet
Test: Skoda Octavia Combi iV - Elektrisierend
Die Klappe im vorderen Kotflügel ist das einzige echte Erkennungsmerkmal des Octavia iV
Praktisch: Die Ladekabel für den Octavia iV finden unter dem Kofferraumboden Platz
Von außen kann man dem Tschechen die Doppelherztechnik eigentlich nicht ansehen
Der Skoda Octavia ist in seiner vierten Generation eine stattliche Erscheinung
130 km/h schafft der 115 PS starke E-Motor
Der Spritverbrauch kann sehr unterschiedlich ausfallen. Wer konsequent stromert, senkt den Benzinkomsum auf 0 Liter. Ist man viel ohne E-Unterstützung und zudem flott unterwegs, sind auch sieben...
Der Nutzer des Octavia iV kann zwischen einer rein elektrischen oder hybridischen Fahrweise wählen
Autobahn, Landstraße oder im Stadtverkehr - überall kann man mit dem Octavia iV auf Wunsch auch rein elektrisch unterwegs sein, sofern der Stromvorrat dafür reicht
Die beiden Antriebsarten verlangen nach einem anderen Packaging, welches leider Stauraum kostet