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Bilder: Praktischer wird’s nicht Test: Seat Alhambra

Test: Seat Alhambra - Praktischer wird’s nicht
Praktische Schiebetüren und große Fensterflächen, die für Helligkeit im Innenraum sorgen - das sind nur zwei Vorteile des Alhambra
Mit Kindern gibt es kaum ein praktischeres Auto als einen großen Van vom Schlage Seat Alhambra. Und das liegt nicht nur an den Schiebetüren
In Reihe zwei ist das Raumgefühl grandios
Das Cockpit ist nach bester VW-Konzern-Manier gebaut – also übersichtlich geordnet, gut verarbeitet und in Sachen Material angenehm bestückt
Der Seat ist praktisch, durchdacht, geräumig und sehr variabel. Und nicht zuletzt hat er Schiebetüren, die es in dieser Klasse sonst nur beim Sharan gibt
. Der 4,85 Meter lange Van fährt sich in der Stadt vergleichsweise handlich, liegt über Land satt und geschmeidig auf der Straße und quittiert auch flottere Kurven ohne übermäßige Karosseriebewegungen
Ein Dynamiker ist der fast zwei Tonnen schwere Seat natürlich nicht
Test: Seat Alhambra - Praktischer wird’s nicht
Praktische Schiebetüren und große Fensterflächen, die für Helligkeit im Innenraum sorgen - das sind nur zwei Vorteile des Alhambra
Mit Kindern gibt es kaum ein praktischeres Auto als einen großen Van vom Schlage Seat Alhambra. Und das liegt nicht nur an den Schiebetüren
In Reihe zwei ist das Raumgefühl grandios
Das Cockpit ist nach bester VW-Konzern-Manier gebaut – also übersichtlich geordnet, gut verarbeitet und in Sachen Material angenehm bestückt
Der Seat ist praktisch, durchdacht, geräumig und sehr variabel. Und nicht zuletzt hat er Schiebetüren, die es in dieser Klasse sonst nur beim Sharan gibt
. Der 4,85 Meter lange Van fährt sich in der Stadt vergleichsweise handlich, liegt über Land satt und geschmeidig auf der Straße und quittiert auch flottere Kurven ohne übermäßige Karosseriebewegungen
Ein Dynamiker ist der fast zwei Tonnen schwere Seat natürlich nicht