Test: Renault Clio E-Tech - Trio mit E-Faust
Vor allem im Stadtverkehr bringt der Hybridantrieb Vorteile. Oftmals ist man mit dem Clio E-Tech elektrisch und emissionsfrei unterwegs
Auch Passanten nehmen den Renault Clio E-Tech oftmals als Elektroauto wahr
Zugleich erlaubt sein Motorentrio einen flotten Antritt. Der 1,3-Tonner schafft den Sprint auf 100 km/h in 9,9 Sekunden
Eigentlich wirkt der Renault Clio ziemlich erwachsen, doch mit 4,05 Meter entspricht er weiterhin dem Kleinwagenformat
Wie die Antriebstechnik im Clio E-Techh in der Situation arbeitet, kann man man sich auf einer animierte Energiefluss-Anzeige anschauen
Neben einer klassischen Tank- bietet der Renault Clio E-Tech im Cockpit auch eine Batterieanzeige
Mit dem Clio E-Tech Hybrid hat Renault eine weitere Hybrid-Spielart auf den Markt gebracht
