Bilder: Hochbegabt – und ständig unterfordert Test: Mercedes G 500
Test: Mercedes G 500 - Hochbegabt – und ständig unterfordert
Auch das Ersatzrad am Heck bleibt erhalten
Innen zieht die Moderne ein
Unverändert erhalten blieb der V8-Benziner in der Version 500, ein Monster mit vier Litern Hubraum
Die neue elektromechanische Lenkung und eine Mehrlenkerachse (statt der bisherigen Starrachse) sorgen dafür, dass sich das Trumm nicht mehr so schwammig und indirekt fährt
Das Offroad-Talent bleibt ausgeprägt
Die hochaufläsenden Bildschrime kennt man auch aus anderen Modellen der Marke
Die Herausforderung für die Entwickler bestand vor allem darin, das ikonenhafte des Geländewagens zu erhalten und ihn gleichzeitig behutsam, aber nachdrücklich in die Moderne zu führen
