Test: Mazda MX-5 RF - Klein und fein
Der RF wird nur als 160-PS-Version angeboten
Die Silhouette ist bildhübsch
Der Kofferraum fasst nur 127 Liter
Der MX-5 sollte immer als Handschalter gekauft werden
Das Cockpit ist sehr gut verarbeitet
Der RF ist mehr Targa als Cabrio
Die beiden Höcker erinnern an den Porsche 911
