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Test: Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48 V
Test: Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48 V - Hochgeschaltet
Lenkrad und Armaturentafel kennt man aus dem Kleinwagen Hyundai i20
Der Kofferraum fasst 334 Liter, legt man die Lehnen um, entsteht ein ebener Ladeboden und das Gepäckvolumen wächst auf knapp 1.200 Liter
Der Bayon ist 4,18 Meter lang
Das Design dürfte mit seinem expressiven Heck samt den markanten bogenförmigen Heckleuchten, der abfallenden Dachlinie sowie den vielen Sicken und Kanten polarisieren
Tempolimits oder Ortsdurchfahrten wurden von der Verkehrsschildererkennung zuverlässig erkannt
Ein wenig umgewöhnen muss man sich auch beim Startvorgang: Der Bayon lässt sich nur im Leerlauf starten
