Scharf in Weiß: Der neue Audi S3
Heiße Füße: Der S3 rollt auf 18-Zöllern
Kein Protzer: Am Heck gibt es nur ein Doppelrohr
Den Abschluss bilden ein Diffusor unten und ein Spoiler oben
Der S3 ist an Alu-farbenen Außenspiegelgehäusen zu erkennen
Markantere Nasenpartie als bei den A3-Modellen
Zackiger geschnittene Lufteinlässe markieren die Frontpartie
Alu und Leder im Innenraum
Das unten flache Sportlenkrad ist gegen Aufpreis zu haben
Hier eine Variante mit Serienlenkrad und hellen Sitzmittelbahnen
Viel versprechend: DerTacho geht bis 300 km/h
S3-Logo am Schaltknauf
Gut verkleidet: Der Vierzylinder-Turbomotor
Schriftzug und Logo verraten die starke Maschine
Der Kofferraum fasst 281 Liter
Der S3 bietet eine gute Traktion dank Allradantrieb
Die Spitze wird bei 250 km/h abgeregelt
Den Sprint auf Tempo 100 absolviert der S3 in 5,7 Sekunden
Satte 265 PS wummern unter der Haube
Ein Anblick, den man wohl häufiger sehen wird
Der S3 ist der schnellste Sprinter in der Kompaktklasse
Der S3 trägt wie alle anderen modernen Audi einen Single-Frame-Grill
Xenonscheinwerfer sind ab Werk an Bord
In Weiß sieht er richtig scharf aus
Kühlergrill mit Chrom-Längsstreben und S3-Logo
Wabervergitterte Lufteinlässe
Wie jeder S-Audi: Alufarbene Außenspiegelschalen
Elegante Einstiegsleisten mit Schriftzug
Verchromtes, ovales Doppel-Endrohr
Das Logo verursacht den Fans Kribbeln im Bauch
Die Schutzleisten für die Türen sind in Wagenfarbe lackiert
Trotz sportlicher Abstimmung ist der S3 komfortabel gefedert
