Renault Twingo: Der Facelift-Kleinstwagen startet am 13. Januar 2012
Mit 3,69 Meter ist der Twingo vier Zentimeter länger als der neue Fiat Panda und 15 Zentimeter länger als der VW Up
Der Dachspoiler und die Rennstreifen gehören zu den Gordini-Charakteristika
Die Ausstattung Gordini gibt es nur in Kombination mit der Motorisierung TCe 100
Mit dem 102 PS starken Turbobenziner beschleunigt der Twingo in unter zehn Sekunden auf 100 km/h
Auch die weißen Außenspiegel gehören zur Gordini-Ausstattung
Kennzeichen der neuen Version sind die großen, auffälligen Nebelscheinwerfer
Der Renault-Rhombus erscheint nun auf dunklem Grund
Innenraum des TCe 100 Gordini: Blauweiße Akzente und Leder an Lekrad, Schaltknauf und Armaturenbrett
Der Tacho ist digital ausgeführt und in der Mitte des Armaturenbretts angeordnet
Hinter den Rücksitzen bleibt gerade mal Platz für zwei Flugzeugtrolleys
Mehr Platz ist, wenn die Einzelsitze nach vorn geschoben werden
Unter der Fronthaube arbeitet der bekannte 102-PS-Turbobenziner
Das elektrische Glasschiebedach gibt es für die Versionen Dynamique und Gordini
Neben dem Glasschiebedach (Bild) gibt es auch ein elektrisches Faltschiebedach - ähnlich wie beim Ur-Twingo
Am Heck gibt es seit dem Facelift je zwei Leuchtenelemente auf jeder Seite
Den Twingo gibt es nach wie vor dem Facelift nur als Dreitürer
Innenraum: Auch die bürgerlichen Versionen haben den Tacho in der Mitte
Die Sitze bieten eine etwas kurze Beinauflagefläche
Serienmäßig hat der Twingo Expression eine durchgehende Rückbank. Die Einzelsitze sind Serie bei allen anderen Ausstattungsversionen
Die Rücklehnen lassen sich einzeln umklappen
Auch nach oben wickeln kann man die Sitze - dann passen beeindruckende 951 Liter in den Twingo
Den neuen Twingo gibt es ab 9.990 Euro
Schwarze Außenspiegel sind bei der Ausstattung Dynamique Serie, bei der Version Liberty gibt es sie für 50 Euro Aufpreis
Nebelscheinwerfer sind nun bei jedem Twingo Serie - sie gehören zum Design
Nicht ganz in zeitlicher Reihenfolge: Die drei Twingo-Versionen Twingo 1 (ganz vorn), Twingo 2 Phase 1 (ganz hinten) und die neue Version (Mitte)
